なぜMAN(ドイツ) スルザー(スイス) バーマイスター&ウェイン(デンマーク)とディーゼルのパイオニア会社はヨーロッパにあったの？

Question

補足

ゼネラルモーターズ　フェアバンクスモース 三菱も有名ですが

Answer 1

ディーゼルエンジンを造ったのはMANにいたルドルフ・ディーゼルだからです。

そこからスルザーがいち早く特許を買い取り船舶エンジンの制作を始めています。B＆Wも船舶エンジンを手掛け、戦前の日本の船舶デイーゼル機関これらのライセンス生産（もしくは輸入）です。

これ等の源流はドイツでそこから弟子がマイバッハやダイムラーでディーゼルエンジンの研究を行ってきました。

我が国では1970年ごろまでライセンス生産でスルザーのエンジンを当時の国鉄機関車DF50に搭載していました。当時三菱がライセンス生産でも上手く作れず、コマツや三菱がドイツと肩を並べたのは1900年代になってからです。

B＆WもMANの傘下になり、スルザーもバルチラル（フィンランド）と合併しています。これらの会社の特許は今も三菱造船などが使っています。