BMW、ベンツ、クライスラー、ジャガー、ベントレー、アストンマーチン、アウディ、アルファロメオ、ロールスロイス、レクサス、マイバッハ、ポルシェ

Question

上の全部を「ブランド力」という観点で「ランキング付け、または、グループわけ」
してください。

補足

スポーツの人の解説超面白い！素人にもわかりやすい！ ベントレーってそんなにすごいんだね。

Answer 1

ブランドという観点で行くと（歴史的な意味合いも加味して）

ロールスロイス、マイバッハ、ベントレー、アストンマーティンが同列

次に
ジャガー、ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェが同列（ただしベンツの創業者はガソリンエンジンの自動車を発明しているし、ポルシェはあのフェルデナントポルシェ博士が作った会社なのでこの２社はちょっと上かも）

次に
アウディ、レクサス、アルファロメオ（但しヨーロッパではレクサスのイメージはもっと下、アメリカでは一つ上）

次に
クライスラーですね。

アメ車でクライスラーを挙げた理由が良くわからないのですがこれがＧＭだったらベンツあたりと同じぐらいだとおもいますよ、なんといってもＧＭにはキャデラックとコルベットがありますからね（今でもアメリカ人にとってはキャデラックとコルベットはアメリカンドリームの象徴です）
フォードだったらアウディのラインかなと思います。ブランドとしてはリンカーンがありますが歴史的にみると最初に大量生産を考案したメーカーなので高級というより大衆でしょうか。

余談ですがプジョーの名がここにあれば「歴史的ブランド力」でみるとトップクラスでもいいと思います。理由は、世界最古の自動車量産メーカー、世界初の自動車レースで優勝、世界初のツインカム４バルブエンジンのレースカーなどがあげられる為。

ちょっと補足になりますが

ポルシェ→パナメーラ
アストン→ラピード
上記はどちらもちゃんとした４ドア４シーターセダンです。
大人４人が快適に長距離移動できます。

ですから他の回答者様がおっしゃってる、ちゃんとした４ドアが無いというのは少し違うように思うのですが....。

Answer 2

スポーツドライブ順（運転が楽しい）で並べるとこんな感じ。
・ポルシェ
・アストンマーチン
・BMWとアルファロメオ
・アウディ
・ジャガーとベンツとレクサスとベントレー
・ロールスとマイバッハ

ブランド力は・・分かりませんが、説明付けるとこんな感じ。
BMW・・・「スポーツドライブ」が売り文句。ポルシェやアストンと違って「ちゃんとした4人乗り」がある。運転好きというイメージのブランド
ベンツ・・・究極の「普通」最後に行き着く車というイメージのブランド
クライスラー・・・アメリカン。良くも悪くもアメリカン。
ジャガー・・・最近はフォード傘下になったり、タタ傘下になったりと「色々と忙しい」ブランド。ちと往年のころの威厳が無くなって来ているような・・・・。
ベントレー・・・頂点その1
アストンマーチン・・・007。貴族のスポーツ
アウディ・・どこかに「最新技術」いれなきゃ気が済まないような感じのブランド。4WDは有名。
アルファロメオ・・・見た目よし、走りよし、信頼性・・・・まぁ、最近は良くなって来てる＾＾；「こだわる人のブランド」って感じ。
ロールスロイス・・・真の頂点
レクサス・・・若造
マイバッハ・・・頂点その2
ポルシェ・・・RR+ボクサーエンジンそれだけで十分じゃないか。

Answer 3

細かく分けるとこんな感じでしょうか。
ロールスロイス、ベントレー

マイバッハ

アストンマーチン

ポルシェ

BMW、ベンツ、ジャガー

アウディ

レクサス

クライスラー、アルファロメオ