マイバッハ マイバッハ のみんなの質問
2929さん
2021.3.19 20:10
前のマイバッハにはメルセデスもベンツも付かないドヤ顔でマイバッハという独立したブランドだったと思うのですが。
ですが新しいマイバッハはメルセデス・マイバッハになってしまいましたが。
よく分からないのですが。
なぜ新しいマイバッハはSクラスの最上級モデルのたんなるグレード名に落ちぶれたのですか。
と質問したら。
BMWのロールスロイスやワーゲンのベントレーに負けたから。
という回答がありそうですが。
確かにロールスロイスやベントレーに負けましたが。
ですがなぜ負けたからといってマイバッハがSクラスのグレード名にしてしまうのですか。
それはそれとして。
なぜマイバッハはマイバッハで独立したブランドとして続けなかったのですか。
なぜ新型はメルセデス・マイバッハS600なのですか。
mog********さん
2021.3.19 20:52
大丈夫です
あなたに縁がない車ですから
fuz********さん
2021.3.20 10:23
ジャガーの「ディムラー」みたいなものでは
結局ウヤムヤになるんですよ
ID非公開さん
2021.3.20 06:33
「よく分からないのですが」
はい、それは間違いなく貴方の能力の問題ですね。
おそらく、何度質問されても理解できないと思います。
ごとねさん
2021.3.19 22:56
マイバッハ→ダイムラー傘下のマイバッハ→メルセデスベンツマイバッハ→メルセデスマイバッハ
(´° ω° `)
色々あったのよ
きっと☆
発信者情報開示請求手続中と嘯く輩さん
2021.3.19 22:24
昔のやつだって、マイバッハなんて知らない人が多かったのです。
そらドイツ人は知ってんのか知りませんが、主要マーケットにするはずの、日本で知ってる人がいなかったんですわ。
ドイツでKAWASAKIのバイクは売れますが、そこに陸王とか、メグロ ブランドで売るようなもんですわ。
日本だったら、陸王とかメグロは売れまっせ。オレが買うよってに。
nacさん
2021.3.19 20:53
CAFE対策じゃないですかね。メーカー平均の燃費が一定基準を下回らなきゃならないって奴。
省燃費な小型車から燃費の悪い大型車まで作ってるなら平均燃費を下げられるけど、燃費の悪い大型車しか作ってない場合、下げようがない。
Muminさん
2021.3.19 20:47
以前のマイバッハもメルセデス製ですし、
Sクラスと共有してる作りが多分にありましたけどね。
Sクラスの方がブランドバリューが強いという判断でしょ。
マイバッハとロールスロイスってどっちが格上なんですか? この2つだとベントレーの格は論外ですか?
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