マイバッハ マイバッハ のみんなの質問
sat********さん
2010.2.17 23:53
meg********さん
2010.2.24 23:41
いっぱいありますよ
不景気は関係ありません
フェラーリ599、612、430スクーデリア、458イタリア、カリフォルニア、430スクーデリアスパイダー16M
ロールスロイス ファントムEWB、DHC
マイバッハ62S
ベントレーコンチGTスポード
勉強がんばります。。。
lan********さん
2010.2.20 20:54
乗りたい車なんて山ほどありますよ!
時代は関係ないです…
DB9とVOGUEに乗りたいですね。
nakanofu2000さん
2010.2.18 09:50
免許取りたては国産5MTの4WD(インプレッサスポーツワゴン)
それ以降は欧州車乗り継いでますが、欧州車でも電子制御スロットルや自動クラッチが主流になってきて面白い車がなくなってきました。
私の趣味は逆に先祖がえりして、キャブ車方面に。。。
結果、趣味車はオンボロキャブ車を中古で買ってコツコツ維持。
足車は現代車で便利なもので維持費が安いもの。
今考えてるのはVWゴルフヴァリアントTSIかな。
ワゴンで荷室も確保でき、1.4Lなんで維持費も楽。
さらにツインチャージャーで180馬力近く出るのはいいですよね。
自動クラッチで一番評価の高いDSG搭載もGood。
これだけ充実してて、欧州車にしては車両価格もまあまあお安いですし。
yaj********さん
2010.2.18 00:28
ディーラーが近くに出来たら、シトロエンC4かな。
ロンさん
2010.2.18 00:22
クライスラー 300C
ダッジ チャージャー
フォード マスタング
結構真剣に次に買おうかなと思っている車です。
残念ながら日本車には魅力を感じる車がありません・・・(ーー;
mar********さん
2010.2.18 00:06
現行モデルで限定するならデミオスポーツかな?
ライバル車種と比べてダントツに低い天井と限りなくオーバーハングをなくした足回りの配置、そして徹底した軽量化。
ノーマルでの乾燥重量の軽さは競技車両を作る際のレギュレーションにおいて高いアドバンテージになります。
ただ、デミオ自体のスポーツ性能に着目している一般人口が少なすぎる故のアフターパーツの選択肢の少なさが泣き所ですね。
結構、チューナーさんの評価は高いんですけどね。
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