ロータス エリーゼ のみんなの質問
hat********さん
2012.7.12 21:56
やはり5000回転以上ですか?それとも5000回転前後でしょうか?正直この車5000回転以上で走らせないと106らしさは味わえないと思うのですが、皆さんはどう思うのでしょうか?106乗りの皆さん解答宜しくお願いします。
cc_********さん
2012.7.13 08:47
私が所有しているS16 Limited(03年最終)カタログのトルク曲線を見ると5200rpmくらいがピークかと。
(106はXSi、S16、S16Limitedで搭載エンジンが違うので参考程度にご覧ください)
だからと言ってこの辺が楽しいとは一概には言い切れませんが。
車体は軽量だが、ハンドルは軽過ぎずむしろ重い系で、パワステレスのような感覚もその一端を担っているのかと。
このハンドルの重さ加減はエリーゼと同じくらい。あっちは830kgでミッドシップだけど。加速感もKエンジン(120PS)のエリーゼ(S2 STD)と同じくらい。
1t未満の車体に120PS程度のキッチリ踏めるエンジンを搭載した車は面白いってことですかねえ。
余計なものがほとんど付いていない分、近年のプジョー他車種とは違い、「走る曲がる止まる」がスポーツ性能云々を抜きにしても普通に楽しい車だと思います。(406 2.2スポーツもね。)
206RC、RCZも近年の車としては良く出来てますけど、プジョー車としては楽しくないです。
質問者からのお礼コメント
2012.7.19 22:20
回答して頂きありがとうございました。そうですかエリーゼに乗り味が近いんですね。エリーゼは見たことはありますが乗ったことは無いのでぜひ乗って見たいです。
又、質問するかもしれませんがよろしくお願いします。
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