レクサス UXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.5.23 16:04
san********さん
2019.5.23 18:18
レクサスのSUVでは一番下の地位でしょう。
元々CT200hの後継車的な位置づけ、かつC-HRをベースに開発されているからです。
質問者からのお礼コメント
2019.5.30 09:48
C-HRがベースですか。小さいのですね。
良くご存じだったので、BAさせていただきます。
sid********さん
2019.5.25 22:39
UX→NX→RX→LXの順で高いので値段だけ見たら一番下ですね。
私はNXが好みです。
ist********さん
2019.5.25 20:30
知ってて聞いてるでしょ?(笑)
jedi_skywarkerさん
2019.5.24 15:14
こんにちは。
車はその人の利用状況にあった物を購入すればいいので、ランク付けするのはおかしいと思います。
自分が乗っている車が1番で、いいじゃないですか(笑)
eig********さん
2019.5.23 19:49
CTの上であるのは明白。
敢えて、形状としてCTクラスのSUVバージョンとも感じ取れる。
共通した部分として、ver.Cが存在する。
安いクラスだと、パワーバックドアが付いていない事も然り。
取り回しが良く、女性運転にも向いているレクサス車だと思う。
但し、全体寸法の割りに幅が広いのは逆にナンセンスかも。
nek********さん
2019.5.23 17:07
レクサスSUVのエントリークラスです。
ですから、NXの下ですね。
↓250h試乗してきました。
https://i.imgur.com/7Fy0g5t.jpg
nanninessさん
2019.5.23 16:50
RXはカムリベース。
ろくでなしのロクさん
2019.5.23 16:44
SUVでは、最下位に位置すると思います。
以上
ryu********さん
2019.5.23 16:36
書かれてるけど
SUV
LX:ランドクルーザー(1千万)
GX:プラド(日本未発売)
RX:ハリアー(500万)
NX:ハリアーを小ぶり(450万)
UX:C-HR(コンパクトSUVの一角)(400万)
C-HRらしさが皆無になってますね
コンパクトSUVの形状って
2ドアぽいデザインで受けてました
後部ドアの処理をドアポク見せない
UXはちゃんとドアって見せてますね
そのおかげで後部座席の空間も広くとったようです
(CHRの欠点だった)
ID非公開さん
2019.5.23 16:16
SUVシリーズの1番下だよ。
ベースはC-HR、NXのベースはRXと切り離された3代目ハリアー。
tak********さん
2019.5.23 16:10
SUVの中では、
LX > RX > NX > UX
です。全体でもUXの下はCTのみ。
つまり、レクサスの中では入門用です。
もしくは都会で小さなサイズが欲しくて選ぶ車種です。
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