レクサス UXハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

満足

2026.3.21

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

「レクサスUX起動不能の記録」

2026.3.1

総評

レクサス長野は信用できない

満足している点

車はいいのに

不満な点

万が一、走行中システム停止による事故が発生した場合のため記録しておく ・１月レクサスリコール（ソフト変更）と１８か月点検をレクサス長野で受ける ・２月洗車後起動不能となる 　洗車した後、「補器バッテ...

乗り心地

-

色々とちょうど良い

2026.2.7

総評

燃費も普通に走っていて20キロ超えるくらい良く、大きさも丁度良い。

満足している点

全てが今の自分にちょうど良いので、満足度高いです。 手を伸ばしたら全てが届くし、かと言って窮屈でもない。本当に丁度良いです。

不満な点

今のところはありません。

乗り心地

-

良い車です

2025.12.31

総評

全幅は慣れましたし、ラゲージ容量も工夫でカバー出来ます。普段は1人で、時々2人のような使い方なら素敵なカーライフを楽しむことが出来ます。

満足している点

運転しやすく、静かで振動が少なく、疲れないところ

不満な点

全幅が広く、ラゲージ容量が少ないところ

乗り心地

素の状態は、柔らかく感じるので、普段はSport S+で運転しています

さすがレクサス

2025.11.13

総評

さすがレクサスという所が多い。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コンパクトに乗れるSUV

2025.11.3

総評

送迎専用車として満足に使用できます。

満足している点

HUDに感動

不満な点

後部座席・ラゲージが狭いですが主に2人乗りでしか使わないため問題ないです。

乗り心地

ちょっと足が硬すぎる気がします。これがFスポか。

LEXUS UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー

2025.10.15

総評

ぼちぼち

満足している点

コンパクト

不満な点

狭い

乗り心地

-

生き永らえて欲しいクルマ

2025.9.18

総評

妻の日常使用、たまに家族のドライブくらいならパーフェクト。 今のコンセプトを維持しつつハイブリッドユニットで大きな商品改良があったら、積極的に乗り換えたい。 でも3年目車検目前にもらい事故で長期入院中...

満足している点

NXほど大きくない、街中ジャストフィットのコンパクトさ。 LBXに付いていない残念な装備群が全部ついていてること（シートベンチレーション、電動テレスコ＆チルト、助手席パワーシート）。 エッジが立ってい...

不満な点

ヤリス並に思えるラゲッジ容量の少なさは流石にフォローし難いが、シートを倒せば自転車くらいは積める。 商品改良から取り残されてる感じがすること。

乗り心地

-

乗り心地、静粛性は素晴らしい

2025.8.4

総評

荷室が狭いという指摘はありますが、リアシートを倒してしまえばかなりの荷物が積めますので、ファミリー層以外の一人暮らし、二人暮らしであれば問題なし。とっても快適なレクサスライフが送れますよ。

満足している点

足回りは柔らかく、室内はとっても静かで、乗り心地と静粛性はピカイチ。

不満な点

リアシートと荷室ラゲッジルームが狭め。

乗り心地

足回りは柔らかめ、室内は静か、嫌な振動などはありません。路面が荒れている所はロードノイズが気になりますが、なにかしら目立ってしまう所はあるものなんで、快適性は高いです。

満足度高い

2025.7.16

総評

ゴルフバックも横に入ります！3年目に気づきました（笑）クラブを右側にすると入ります｡

満足している点

7年目になります｡故障もなく毎日スイスイ走ります｡ いい車ですね｡

不満な点

ラゲッジスペースが少し狭いのが難点

乗り心地

新車時のランフラットタイヤは硬く重い、ノイズも大きい｡レグノに変えて解消しました｡

嫁車ゆえにもう少し車幅が、、

2025.7.8

総評

コスパ▲ デザインと安心感で買うコンパクトめカー 嫁車としては最適解としました

満足している点

デザインと故障や衝突安全性などの信頼感

不満な点

リアの内装の素材が安っぽい リアが狭い 前席用のクルマだろう

乗り心地

ノート（脚が動く）のやや高級版

小振りで上品な車です

2025.6.25

総評

後席のドア周りとか若干チープ感は有りますが、前席は快適です。純正はランフラットタイヤですが、私の場合、ブリヂストンのアレンザ100に交換しました。静粛性はとても良く、大変上品な乗り味に変わりましたね。

満足している点

静粛性や乗り心地は特筆に値します。2名とか4名乗車で割り切ると、良い感じだと思ますよ。燃費もそこそこで最小回転半径が短いので、運転は楽です。購入して後悔する事は、今のところありません。とても満足してしています。

不満な点

後部座席が少し狭く、リクライニング出来ないこと。あとはトランクルームが狭いこと。

乗り心地

本革仕様で硬くも無く柔らかくも無い、良い感じです。シート形状やランバーサポート、シート面から風が出るので、ムレ防止効果が高く快適です。

小さくてもさすがレクサス

2025.6.21

総評

ラゲッジ、後席の狭さはデザイン優先ということと普段夫婦2名乗車がメインの使用環境では、大きくデメリットを感じない。それ以上に取り回しの良さ、デザイン、走行性能含めトータルでは所有感を満たしてくれる存在です。

満足している点

デザインはいつ見ても惚れ惚れします。 乗り心地も最高です。さすが高級車って印象です。

不満な点

ラゲッジと後席スペースが狭いです。 エレクトリックシフトになってから どうもパーキングポジションへの操作に ワンテンポ遅れます

乗り心地

まさにコンフォート。よく足が動き長距離運転でも疲れが少ないです。

理想の車です

2025.6.20

総評

走行性能や装備に不満はありません。どこまでも快適に走っていけます！

満足している点

サイズ感がちょうどよく、ほどよく装備が充実しています。

不満な点

荷室は狭いです。

乗り心地

-

運動性能、取り回し、乗り心地の3点が素晴らしい

2025.6.5

総評

インテリアに不満はありますが、 デザイン、走行性能、乗り心地、取り回しの良さを含めてると、全体的には満足しています。 インテリア、エクステリアに関しては、オーナーの腕の見せ所となりますので、時間と...

満足している点

エクステリアのデザインです。 ドレスアップすれば、さらにおしゃれになる素質があると感じました。

不満な点

不満を言い出したらキリがないですが、 やはりインテリアの高級感が欲しいです。 全体的にプラスティッキー感は否めません。 理解した上で購入したわけですが、 内装をバージョンアップする為にまあまあお金...

乗り心地

【乗り味】 基本、柔らかめだと思いますが、 スポーツモード＋にするとそれなりに固くなります。 【静粛性】 ランフラットタイヤなので、ロードノイズ が気になるかと思いましたが、普通の道、高速道...

初めて買った車としては文句なし

2025.5.8

総評

見た目も走行性能も文句は無いが、ハイブリッドで走る車としては面白味は無い。 また小さいので積載量が少なくゴルフ行く時は不便

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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子供が未就学児の家庭ならば十分な車です。

2025.5.4

総評

家族が快適に移動出来る空間とディーラーの対応も非常に気持ち良いので満足しています。

満足している点

レクサスらしい外装と静粛性、機械式駐車場に入る取り回しやすいサイズ、第五世代ハイブリッドシステムによる走行性能と燃費です。

不満な点

荷室の狭さ（天地方向）と太いCピラー&サイドミラー位置による後方視界の悪さです。（前車SJGフォレスター比）

乗り心地

そこそこ低い車高とF SPORTのAVS機能で家族全員乗り心地に満足しております。 ※サスペンションの設定はスポーツ寄りの方が酔わないと思います。ノーマル設定ですとトヨタ車特有のフワフワした感じなのでサ...

ランクアップした全く別の車です

2025.5.2

総評

MORIZOの試乗ついでのUX300h試乗で、いい車に出会えてラッキーでした

満足している点

第５世代ハイブリッドAWDとレクサスの取り組みは素晴らしい！

不満な点

いまのところ無し

乗り心地

新化したシート素材と進化したランフラットに加えて静粛性アップにより全く別の車のようです

機械式駐車場に収まる最上級車⁈

2025.4.9

総評

みんカラの皆様の投稿を参考にさせていただき、DIYで楽しみたいと思っています！！

満足している点

ソニックチタニウム（１J７）のボディーカラーに、ヘーゼルの内装色がお気に入り！！

不満な点

やっぱり内装の華燭が寂しい💦

乗り心地

硬めでゴツゴツ感が強いのはランフラットタイヤのせいでしょうか？コスパが良い乗り心地が良いタイヤは何が良いでしょうか。