レクサス UXハイブリッド のみんなの質問

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同じ金額ならレクサスUXとハリアーどちらが満足度は高い？

ハリアーの一番高い車はOPはほとんど足すものはないですので総額530万もあれば買えます。
UX250HはOP次第では530万を軽く超えるそうです。
最上級ハリアーと530万円相当のUXならどちらの方が車として満足度は高いのでしょうか？
腐ってもレクサスですか？
ハリアーの最上級はかなり豪華な仕上げに見えますが。
大きさにおいてもハリアーが優位ですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は圧倒的にUXを推します。

真新しさは圧倒的にUX。
ハイブリッドで上級グレードにしようとも、所詮ハリアーって感じは抜けません。
ハリアーはレクサスNXと比べても格が落ちるようにUXと比べても格が落ちるように感じます。

フルモデルが2013年のハリアーと2018年のUXでは勝負にならんでしょう。
街中でハリアーは大量に走ってますが、UXが走っていれば見てしまいますねきっと笑

質問者からのお礼コメント

2018.10.15 15:45

回答ありがとうございます！

その他の回答 （6件）

  • ブランド力
    レクサス

  • 価格が同じにしても車格が違うで。
    比べるならNXとハリアーやん。
    それで、大きいからとか言われてもなぁ。
    あと、UXって専用エンジンちゃうかったっけ？？
    つまり、金かけて開発してるってことやで。
    まぁ、価格と大きさを比例させようとしてるってことは、UXでは満足せんのちゃう？
    それやったら、ハリアーにしとき。
    レクサスって、ディーラー対応とかメンテ対応とか全て含めての価値やから、それが必要ないと思うなら辞めとき。

  • UXを買うならNXにした方が良いと思います。
    NX走ってたらNX買っとけばと後悔すると思います。
    私が思うに、UXはレクサスを現在所有し奥さん又は初心者の子供が使用するイメージです。
    理想はハリアー一括で購入し２～３年後フルモデルした際下取りし購入の一部にあてます。

  • 何を優先されるか、ですよ
    そこまで詳しく互いの車を知っていたら質問する必要もないように思いますが、、、
    そもそもセグメントの違う車を比べるのはナンセンスだとも思いますよ


    ブランド、サービス、先進性を求めるならUX
    車内空間、リセールバリューを求めるならハリアーでしょう

  • どっちもトヨタだから同じでしょう。
    しいて言えばアメリカでしか作っていないときのレクサスなら価値はあったのですがね。

  • でもハリアーでしょ?

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