レクサス RXハイブリッド 「何じゃこりゃ！？ ＭＣ前の４５０ｈバージョンＬからの乗り換え検討の為に、４５０ｈ　Ｆスポーツを試乗してみました。 良くも悪くも、何じゃこりゃ？です。 」のユーザーレビュー

何じゃこりゃ！？ ＭＣ前の４５０ｈバージョンＬからの乗り換え検討の為に、４５０ｈ　Ｆスポーツを試乗してみました。 良くも悪くも、何じゃこりゃ？です。

2012.5.2

総評

何じゃこりゃ！？
ＭＣ前の４５０ｈバージョンＬからの乗り換え検討の為に、４５０ｈ　Ｆスポーツを試乗してみました。
良くも悪くも、何じゃこりゃ？です。
この車を、高評価しているカージャーナリストは、仕事辞めた方がイイ。
押し出しの増した、フロントフェイスは良いと思う。やっとハリアーとの差別化が素人が見ても分かるようになった（エアロ・バンパーのみ。）だが、Ｆスポーツの足回りはイマイチ。
ＲＸの中で一番高額なのだから、もっと足回りどうにかなったでしょ？？
後部座席は、酔い止め服用しないと乗れません。昔のカイエン・ターボ並です。
レクサスさん。もっと煮詰めた方が良かったと思います。
自分は、４５０ｈバージョンＬ（エアサス）にエアロ・バンパー使用に決めました。ＲＸは絶対にエアサスがおススメ！！！！内装もハンドルヒーターや、ウッドパネルも黒系が選べるようになりました。
ＲＸのデザインチームはＧＳのデザインチームを見習うべきだ(笑)。

満足している点

エアロ・バンパーのメッシュ・グリルはカッコイイ。
コスパはＧＯＯＤ。

不満な点

・足回りが幼稚。後部座席に乗る人は要注意。
・センターコンソールのプラスチッキーなアルミ色（どう見てもプラスチックのグレー色）が、非情にチープ。デザインの詰めの甘さ。
・最高額なのに、シートヒーター無し。設定も無し。
・４５０ｈＦスポーツにも、パドルシフトが欲しかった。
・ＲＸのＦスポーツなら、３５０が良い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験