レクサス NX PHEV 「今一番エコだと思う」のユーザーレビュー

さりー さりーさん

レクサス NX PHEV

グレード:450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

今一番エコだと思う

2023.2.4

総評
最近のEVは長距離も乗れるのも出てきたけど、長距離乗る時の充電インフラに不安ある。PHVは街乗りはEVで長距離はHVでと今一番使いやすく、バランスの取れた環境にも優しい車ではないかなぁ。
満足している点
2tを超える重量が気にならないほどのパワフル感
アクセル踏んだ時のトルク立ち上がりの鋭さはEV並みです。
不満な点
2台乗り継いだメタリックの赤が今回はなかったこと。
デザイン

4

新しいレクサスのデザインは悪くないです。初代のNXの乗っていましたが、今回は一回り大きくなってちょどいいサイズです。
モニターは大きくて圧巻です。ボタンが少なく、モニターでいろいろやらなければならないのはすこし慣れが必要ですね。
走行性能

5

パワー文句なし。モーターエンジンのフルパワーは2tのボディーを力強く加速させてくれます。
乗り心地

5

RFTですが、ハイトがあるせいかメイン所有のX3よりも格段に乗り心地はいいです。静粛性はさすがレクサスです。ロードノイズも少ないですし、エンジン音も静かです。
積載性

4

燃費

4

価格

4

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