自動車カテのみなさん。 カーグラフィックで書かれていた、レクサスＮＸのブレーキは軽自動車以下である、ということにこだわり続ける。

Question

ところが、カーグラフィックで、レクサスＮＸがコンパクトＳＵＶではナンバー1に選ばれた、ということには絶対に触れない。
その点を突っ込まれても逃げまくる。

ちょっとおかしなajiinonemuです。
一言どうぞ。

Answer 1

結局は今回答してる人達は皆、人が言ったのを鵜呑みにしたり、乗ったりしたことない人ばかり。笑

コレが知恵袋の変な意見や情報が回る理由ですね。

カーグラのレクサスNXが総合評価一位は、事実ですよ皆さん。
カーグラフィック2015年３月号に載ってます。

あと、ブレーキの件も事実だがサーキット走行の話ですよ皆さん。笑

SUVをかっ飛ばしてブレーキ踏むバカがいますか？？
事実もそうですが、それが意味をなしてる事実かを自分の頭で考えましょう！

詰まる所、レクサスNXの総合評価もブレーキも事実を言っています。
しかしブレーキの件はよっぽどスピード出したり無理なカーブなどでスピードオーバーしなければ全く起こりようのない話ですよ。

車体の重さとブレーキ性能は別問題で、車体が軽ければ問題が起きにくい。
レクサスNXやRXは、あくまでSUVでありサーキットで試したブレーキ問題を問題とする事に問題があるのでは？

そんなに問題なら、レクサスの事故率とその他外車や日本車の統計をとって示してくれと。笑

長々すいません、一言でしたね。

「経験不足の無知野郎」です。

Answer 2

偽ID作るくらいなら自分が対象のレクサスを購入して検証動画を作れば良いじゃん

夏休みで暇があるからそれくらい出来るだろ

Answer 3

カーグラ見てないが、それホントなの？
レクサス内では売上台数でトップ？とは聞いた(見た)事あるが・・・

試乗車にも乗った事無いので実際の能力知らないけど、多くの人は車両価格や燃費、室内空間だとかの比較するからブレーキ性能まで調べる人って居ないですよね。逆に言えば、ブレーキ性能で車が売れる訳じゃない。

だからどうしたって話しだけど、ネタにする位だから何らかの根拠は有るのだろう。ま、そう言われると乗って試してみたい気がする(笑)

Answer 4

トヨタ系のブレーキは何年前のものと思えるほどの出来なのは確かです