レクサス NX PHEV のみんなの質問

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嫌味はないが「成功者」と見て取れるクルマは何でしょう。

対外的にも通勤にも乗っていけて、ドライブも気持ちいい社長車を検討しています。

特にライバル社やメーカーさん、客先でのバランス感が微妙なんです。

会社の経営は成功しています。
しかし、いかんせんうちはベンチャーなので、2方向へのちょうど良さが必要です。

客先には嫌味なく、ライバル社やメーカー相手には「順調なんだな。仲良くしたほうがいいかも。」と一目置かれるくらいのレベルがちょうど良いのです。

絡むのは年商数十~数百億規模の会社や、官公庁です。
クルマは一つのツールでしかありませんが、見る人に多少なりとも印象づけられる部分もあると思うのです。

参考意見いただけますと幸いです。

補足

皆様ご回答ありがとうございます。クラウン系等、国産が多いですね。 世間のイメージはそんな感じなのですね。 もし外車なら何が良いでしょう?ドイツ車に限定しなくてもOKです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車を見て仲良くしようとか思う輩はどうかと思うね。
それはさて置き・・・

あなたの思考に合うとは思わないが、個人的には レクサスNX は良さ気。

その他の回答 (16件)

  • キャデラックとか、アウディとかがいいんでないかと思います

  • クラウンが無難だけどレクサスLSかな。

    客先に嫌味も無くって点で外車は論外。

    ベンチャーの社長が外車なんて乗って取引先に行けば例え国産高級車と変わらぬ価格の車でも胡散臭い、儲けた金を散財、浪費してる社長と思われるだけです。

  • ポルシェ、ジャガーあたりはどうでしょうかね?
    国産車の信頼性も十分なのですが、
    やはり一定の地位を固めた人は、一様にして海外車を所有するというのがあると思います。
    有名人で国産車所有という人は、とても稀ですしね。

  • 蓮佛美沙子さんのような、美しく仕事も出来そうな秘書さんが颯爽と転がしてる、黒塗りの日産・ティアナの後席で身を預けてる姿なんて素晴らしく格好良いでしょうし、「出来る人」なんだろうなぁと思いますね。

    回答の画像
  • アストンマーチンやマセラッティやベントレーがいいと思います。

  • MBかBMWのステーションワゴンが良いと思います。

  • ベンチャー企業の社長さんですね。お年もお若い
    事でしょう。
    クラウンなんか乗っていては、ベンチャー企業と
    してはどうなの?という気もします。

    私は、社長はスカイラインがいいと思います。
    若々しさもあるし、どちらかというとイメージは
    革新的で落ち着いたところが無い。
    かといって嫌味もないです。

  • そういう基準でクルマ選びをしなくてはならないのはお気の毒です。

    まあそれはともかく、ベンチャーで、ホントにクラウンでいいんでしょうか。
    もう少し若さや挑戦心をアピールしてもよいようにも思うのですが。
    その意味ではカイエンとかいいと思います。
    さすがにスポーツカーは信用無くしそうですが、SUVなら嫌味もなく、ハッタリもきいてなおかつ走行性能もいいと思います。

    ま、会社の性格や内容にもよりますけどねσ(^_^;)。

  • わたしもクラウンですかね
    ハイブリッドなら尚更

    あとは常に新型車に乗ってればいいですね

  • まず無難なのは、トヨタならマークX、日産ならティアナでしょう。

    ベンチャー企業で社長さんの年齢も40代前なら、ここぐらいのクラスで2~3年様子を見てから、クラウンやフーガなどを検討してみてはと思います。

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