レクサス NX PHEV のみんなの質問

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レクサスnxの中古車 ハイブリッドで14万キロ
走ってるやつを購入しようと思っているのですが
あまりよくないですか?

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回答一覧 (6件)

  • 私は、初代プリウスからレクサスRXまで、ハイブリッド車を6台、25年くらい乗り継いでいますが、バッテリー性能が進化しているとはいえ、どのモデルも4〜5年、8〜10万キロくらいで明らかに燃費の悪化を感じます。
    トヨタの新車保証は、5年、10万キロだと思いますので、費用負担が過大になります。
    14万キロのハイブリッド車はリスクが大きいと思います。
    中古車を選択されるなら、非ハイブリッド車を選ぶ方が良いと思います。
    ハイブリッド車は、重量も大きいため、足回りのヘタリも相当あると思います。

  • ハイブリッド車はバッテリーが2個載ってます。
    始動用と駆動用があり駆動用バッテリーが高い!
    当たりハズレあるけど16〜20万キロ位で駄目になります。
    レクサスだと交換費用に20万以上掛ると思います!
    プリウスで18万位
    後何万キロで駆動用バッテリーが駄目になるか解りません
    交換費用を貯めておく必要があります。
    走行距離が少ない車を探す方が特だと思います。

  • 故障する可能性大です。
    中古なら認定中古車で買った方がいいです。

  • ハイブリッドシステムもそうですが
    内装もかなり劣化してるので
    どうしても欲しいのでなければ
    やめた方が良いです。

  • 14万キロも走ってる車を良いですねー!
    とか普通言わない--

  • >あまりよくないですか?

    そりゃ新車より。

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