レクサスNX

Question

レクサスRX
トヨタハリアー
スバルフォレスター
マツダCX-5
日産エクストレイル
全て最新型のガソリン四駆のグレードでしたら
コストパフォーマンスが一番良いのは
どれだと思いますか？
出来れば理由等も詳しく書いて頂けると
ありがたいです。

補足

ちなみに超安全運転なので安全装備は比較項目から外して考えて頂けるとありがたいです。 フォレスターがアイサイト無しの価格設定あれば一番良いんですけど（泣） CX-5とフォレスターは実用性高そうなんですけど高級感が無いと思って（実際価格設定が高級路線ではないですけどw） ちょっと見栄張ってレクサス乗ってもドアパンチとかされたら発狂しそうだし… 現在2011年後期のヴォクシー煌Ⅱです。

Answer 1

個人的にはフォレスターですね。エクストレイル、CX-5
４WD性能はフォレスターには歯が立ちません。

それと世界５大陸１０万キロ走破はフォレスターしかやってないし
CVTの信頼性車の信頼性も高い。
これがそれ以外ならスタックしたり事故ったりしていると思います。

こちらがフォレスターライブのURLです。
https://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiYuYHPydvJAhWFmpQKHdHnDI4QtwIILTAC&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DNjYB0tEsTdc&usg=AFQjCNFmm_yqthtDh7vlaxQXD4iRrXKpHg

砂漠、サーキット、スキー場、標高4000ｍの高地等
走れない場所はない。

あと見通しの良さもフォレスターの利点ですね。

Answer 2

こんばんは。

他の回答で、ゲレンデに行くって書いてありましたんで、
その点を考慮すると

ｴｽｸﾄﾚｲﾙ＞ﾌｫﾚｽﾀｰ＞CX-5＞…

って感じじゃないでしょうか。
実際レクサスRX以外は全て試乗したことありますが、エクス
トレイルはちょっと遮音性低いし、乗り心地があまり良くない
感じですが、見た目かっこいいし、さらにかっこよくできる
パーツが多いし比較的リーズナブル！内装は…ま、ね。

フォレスターは、抜群の安定性と、力強さのある走りはエク
ストレイルより断然良いと思いますが、いかんせんデザインが…
アウトバックじゃだめですか？あれはすごくかっちょいいです！
台数もそこまで多く出ていませんし、いいと思うんだけど笑

CX-5はディーゼルに試乗したあとにガソリン乗ったら…でし
たが、総合的によくまとまっていると思います！ただ、ガソリン
の場合、特にここがいい！という特徴が浮かばないので３位に笑

ちなみにNXは色々狭いので、ゲレンデには向かないような気が
して欄外です。
RXは…これ買えるお金あるなら俺はこれ買います！高級感も装備
も群を抜いているので。内装がめちゃ好みですし。

ハリアーはコスパの面で言えば最低じゃないでしょうか？
悪い車と言っているのではなく、高いんです。
ガソリンの場合、間違いなく走りはこの中で最低ですし…。

Answer 3

フォレスターの四駆システムと性能面で同列に比較できる同格車というのは、少なくとも日本で新車で買える車種にはないですね。

車というものは、自分の目で確かめ、試乗し、性能や動力
などを調べるなかで、納得したものを選択すべきです。

ここで、いくらフォレスターがいいと力説しても、スバル車も
フォレスターも好きじゃない人には、その良さは永遠に分って
もらえないでしょう。


推しはフォレスターＸＴです

Answer 4

エクストレイルはこのサイズが、この価格で？！って感じにかなり割り引いてくれる。コスパで言えばエクストレイルだと思います。でも、値引きに目がくらんではダメです。
本当にエクストレイルが気に入ったならいいですが、よくよく比較してください。
どの車もコスパが悪すぎるということはないと思います。

Answer 5

この中なら間違いなくエクストレイルでしょ！コスパが良いから実際売れてますし、AWDの性能もいいです。cx5はディーゼルでないと、ハリアーはAWDダメだし、フォレスターはアイサイト付きになるとやはり高いです。

Answer 6

コスパの件ですが、見方によって左右されると思うので、個々に評価点は異なると思います。

そんななか、現在ヴォクシーに乗っていると言う観点から考えてみます。

私の中ではレクサスＲＸを勧めたいですね。
消去法ですが、今より狭く感じるのが他の車種だからです。
四角いミニバンと比較すれば全て狭いと感じるかもですが、ＲＸなら比較的……て思うので。
心配しているドアパンチも、他車種でもあり得る事ですし、何と言っても満足感を得られる事間違い無しでしょう。

納得しなければいけない条件としては、納期半年待ち、価格800万程、燃費は悪いって事位ですかねー。グレードやオプション次第ですけど、見栄はったら買えるなら予算的には想定内？

まぁ、高くても買って損をしたとはならなそうな装備の数々なのでイチオシとなります。

Answer 7

車に何を求めますか？
高級路線なら勿論LEXUSかハリアーですけど、走行性能、安全性能等ならフォレスターです。
アウトドアをするならエクストレイルもいいと思います。
お金の使い方まではアドバイスしませんが年収700万なら私は確実にLEXUSにしますね。

Answer 8

フォレスターＸＴでしょ。
何も言うことはない・・・。
素晴らしい車！
https://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU

Answer 9

性能比コスパはフォレスター。

重力がある以上、低重心左右対称レイアウトの基本性能の優位性に加え、現行モデルはXモードのデバイスとアイサイトを付けてしまいました。よって他社はレクサスの高給路線、CX5のディーゼル技術路線、他のよりシティユースに降った燃費路線で差別化できます。

ここで中途半端なモデルになってしまったのがハリアーとエクストレイル。



よって普通の安い意味でのコスパはガソリン車のCXー5ですね。

Answer 10

確実にフォレスターです。
値段と性能が合ってないのがフォレスター！

ハリアーは値段の割にイマイチ

Answer 11

1、フォレスター
2、ハリアー
3、CX-5
4、エクストレイル
5、レクサスNX/RX

フォレスターは四駆性能もさることながらアイサイト3の性能が抜きん出ている上300万ちょいで買える。ハリアーはパッとしないし高いけど売る時も多分高く売れる。エクストレイルは良くも悪くも普通過ぎる。レクサスは内装とか良いけど明らかに割高。