実家で購入する車の①車種②買い方についてアドバイスお願いします！ 現在実家の父(70代後半)が運転する車の買い替えを検討しています。

Question

理由は年齢を考え、より小さく、安全装置の充実した車に乗り換えてほしいと家族内で要望があったためです。
現在の車は購入後9年目のレクサスNXハイブリッドです。家族の思い出も詰まっており、快適で素晴らしい車ですが、自動ブレーキやレーンアシストなど非搭載で不安とのことで買い替えに踏み切ることになりました。

①車種について
条件は優先度順に以下です。
・安全装備の充実
・NXより小さいボディサイズ
(今のサイズで駐車場が限界です)
・NXと同程度の視点の高さ
・犬(中型犬)を連れて出掛けるため、
ラゲッジは可能であればNX程度

用途は病院の送り迎えや買い物がメインで、たまに家族と犬とで遠出します。
また、父の要望で軽自動車はNGです。
以上を踏まえたおすすめの車種を教えていただければ幸いです。

ちなみに予算はMAX500万ですが、出来るだけ安いと嬉しいです。

②買い方について
父はあと3年程度で免許を返納する意向であり、今回購入する車はその後売却する予定です。また、年間走行距離は1万km程度です。

以上考慮するとコスパ的にどの買い方がいいでしょうか。
・新車
・中古車
・KINTOなどのリース

自分は納期も考えると中古車がいいのでは？と漠然と思いますが、他の選択肢でおすすめがあればぜひ教えていただきたいです。

長文になり大変恐縮です。
よろしくお願いします！

Answer 1

レクサス認定中古車(CPO)のNX300hの後期型モデル(2017年9月～2021年10月)をお勧めします。

現在お父様がお乗りになられているNX300hのマイナーチェンジモデルです。

理由ですが、長年乗り慣れているNXである事と、後期型NXには安全予防パッケージのLSS+(LEXUS Safety System Plus)が標準装備されています。

前期型NXでは、それぞれの安全支援機能が装備単位でメーカーオプション扱いでした。

後期型NXのLSS+には、下記装備がパッケージングされています。

・プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付き衝突被害軽減ブレーキ)
・レーンデパーチャーアラート(車線はみ出し警告&ステアリング制御支援)
・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き)
・アダプティブハイビーム(versionL、IPackageで標準)
・オートマチックハイビーム(F SPORT、ベースグレードで標準)

もし可能ならば、2019年5月以降の車体を選んで頂くと、さらに下記の装備が追加されます。

・プリクラッシュセーフティシステムの機能追加(昼間の自転車、夜間の歩行者の検知)
・レーントレーシングアシスト(高速道路等で、レーダークルーズコントロールを使用中に車線中央を走行するよう支援)
・ロードサインアシスト(道路標識を検知し、メーターディスプレイ内に表示)
・先行車発進告知機能(停止中に前車が発進した場合にアラームとメーターディスプレイ内に表示)

後期型NXに、

・ブラインドスポットモニター(走行時に死角となる右後方、左後方の車両を検知するとドアミラーにアラーム表示)
・インテリジェントクリアランスソナー(自車の周囲の障害物を検知し、衝突する可能性がある場合はアラーム音鳴動とメーターディスプレイ内に表示)
・アラウンドビューモニター(自車の全周囲を上から俯瞰して見えるようナビディスプレイに表示するカメラモニター)

が追加されている車体を選べば、安全支援装備レベルはそれなりのレベルになります。

レクサス認定中古車を勧める理由ですが、9年間NXを乗られているお父様なら理解されていると思います。

車両本体価格の中に、6ヶ月毎の定期点検と消耗品交換が付いているので、2年間は保守はディーラー任せのまま、追加費用も掛かりません。

さらに、CPO保証(2年間＋以降は有償延長可能)と、CPOハイブリッド保証も付いています。

数年間乗られている間、良コンディションが維持されていれば、売却時の条件にも有利に働くでしょう。

CPOのデメリットとしては、一般中古車店の店頭価格と比べ、高値になる事ですが、上記のメリットの方が大きいと思います。

500万円以内でしたら、このような車体が選べます。
https://cpo.lexus.jp/cposearch/result_list?Cn=NX300h&Pmx=500&Ymn=2018&Lss=0001%2C0002%2C0003%2C0004%2C0005

レクサス認定中古車程の手厚い保証、サービスは不要でも、保証や保守プランが用意されていて、レクサス認定中古車よりも安価に購入するのであれば、トヨタディーラーが運営する認定中古車を購入する方法もあります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！NX後期の試乗に行こうと思います！

皆様ありがとうございました

Answer 2

テスラの中古はどうですか！
僕も次はテスラ欲しいな

Answer 3

私はNX10系後期を乗っています。20系は車両サイズの兼ね合いで断念。
色々条件はあるとは思いますが、やはり安全第一と思います。ご高齢では尚更。
数年後に売却としても『その間』に万が一がない保証はありませんからね。
安全装置では最新式が当然良い訳でレクサスの進化をして良いのですが、今現在がやはりスバルのアイサイト搭載でしょう。カメラが3眼で守備範囲は一番と思います。レイバックやフォレスター等ラゲッジなども十分かと！
価格もご希望の範囲かと。
恐らくご質問者様もその辺、お気付きと思い、皆さんの後押しが欲しいのでしょう？
上記の範囲で新車見積り 及び中古の検索をしては如何でしょう。
システムが新しいので中古は解りませんが、もし新古車があれば納期だけは早いでしょうから。

お父様の免許返納まで快適で安全なカーライフを送れます様に！

Answer 4

5年の残価設定で、最新のNX350h AWDは500万弱で購入できました。
この前、妻の運転でバックの最中、サイドをぶつけそうになれば、自動ブレーキがかかる体験もしました(笑)
最新のNXは、安全装備が充実していますので、試乗して実際に見て聞く事を勧めます。

Answer 5

前期の初期型のNXにお乗りのようですから後期のNXの程度の良いハイブリッドにお乗り換えされるのが最善と思います。

Answer 6

日産キックスの中古はいかがでしょうか。
全幅、全長もかなり小さくなりますし、トランクは小型SUVでは最大です。

Answer 7

スバルのアイサイト搭載車は、どうでしょうか？