レクサス NX PHEV のみんなの質問
ufa********さん
2023.3.28 12:32
どっちの方が自分にあってるのでしょうか。
元オーナーの方の意見が聞きたいです。
基本2、3 人での移動が多いです。
メリットデメリット教えてもらえると参考になります。
kin********さん
2023.4.1 12:09
先代NX200tから現行NX350hに乗り換えた者です。
個人的には、F SPORTをお勧めします。
エクステリアやインテリアについては、個々の好みもありますが、走行品質の点でF SPORTを勧めたいですね。
F SPORTには専用装備として、パフォーマンスダンパーが装備されています。
パフォーマンスダンパーは、路面からに入力による微振動やボディのたわみを収束させる効果があるので、走行中の路面変化の影響を小さくなるとともにリア周りの安定感も増します。
また、可変電子制御ダンパーのNAVI-AI-AVSもダンパーの減衰力を、走行状態に応じて細目に調整する機能がありますので、コーナリング時の車体姿勢が安定します。
ドライブモードをSport S+にして走行すると、その違いを実感できます。
元々NXは、SUVとしては乗り心地が固めなのですが、個人的には、上記これら装備のあるFSPORTの方が走行品質の高さを実感できると思います。
もう1点、シートの違いがあります。
長距離運転をされる機会があるのならば、F SPORTの専用本革スポーツシートをお勧めします。
versionLの本革シートも、腰部や背中部分を包み込む形でしっかりサポートしてくれるシートですが、F SPORTのシートは肩口辺りまでサポートしてくれます。
個人的には、正しいドライビングポジションで運転する限りでは、長距離運転時の疲労感が少ないのを実感できます。
標準装備の点ではversionLの方が充実しているのですが、その多くはF SPORTでもオプション装着可能ですので、リアシートにシートヒーターが付いていないとダメ、という人以外ならば、F SPORTをお勧めしたいですね。
miy********さん
2023.3.31 10:31
2023年1月に2019年登録のNX200hFスポーツを中古で購入しました。
4カ月ほど中古車で探しておりFスポーツ(F)がLバージョン(L)の2択で探していました。
私も東京のレクサスの認定中古車販売の店舗で詳しくお話しを聞いたうえで購入しましたが、FもLも標準装備はあるもののシートや車内の使用は全てオプションでの納車とお伺いしました。中古車でのオプションの有無で全然違ってくるのでオプションや色の必須で事項で選んでもいいと思います。
2017年より前だとナビ(ディスプレー)も半分くらいの大きさなので、一度中古車をみて決めた方がいいと思います。
見た目は好みもありますがFの方がグリルはかっこいいです!
Lは外見ではSとあまり変化はわかりません。
燃費はかなりいいですが、予算に余裕があればRXのハイブリットをお勧めします。私は少しカラダが大きいので運転席に乗り込むときに少し屈まないと乗り込めないです。
あと、ゴルフをされるようでしたらNXは後部座席を倒さないと2個3個積み込めないそうです。私はゴルフをやらないのでトランクは問題なく使っておりますが、、、
ワンボックスカーからのSUVでしたが燃費もよく、見た目もいいのでとても気に入っています。私は妻と子供と3人なのでSUVで十分でしたが、次はRXのハイブリットを買いたいです。
個人の見解なので偏りはありますが参考までに。
yoy********さん
2023.3.31 10:28
NXversionLのハイブリッドを乗ってます。全車追従のクルコンは慣れると遠乗りは凄く楽です。燃費も悪くありません。頑張って買ったLEXUSなので
とても気に入っています。Fスポーツと悩みましたが、今はversionLにして良かったと思います。メリット、デメリットは貴方が何処まで求めてるのかによりますが、乗り心地はLのがシートもやわらかいし装備も良いと思います。
k_e********さん
2023.3.31 00:32
現在何を乗っているかによっては変わりますが、セダンやステーションワゴンなど背の低いタイプでしたら運転しててversionLだと酔いやすいかも知れませんのでご注意下さい
パワートレイン的にハイブリッドと合っているのはversionLです。お隣に乗せ、後席にも乗せるのであればversionLをお買い求め下さい。
1人でグイグイ運転することもあるのであればfスポーツもありです。運転席のシートがかなり違いますので運転手メインでお考えでしたらfスポーツです。
115072825さん
2023.3.28 12:38
レクサス買うなら御三家買いなさいよ(笑)
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