レクサス NX PHEV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.4.13 10:04
ID非公開さん
2024.4.16 23:00
この中だとレクサスでしょうね。
kuj********さん
2024.4.13 13:48
価格帯の違う三車種で、全てを試乗して運転した経験のある人なんて一般人ではほとんどいないんじゃないかな。
経験あるとしたら、いろんな車に乗る機会のある車のディーラーの人か、モータージャーナリストくらい。
価格帯の近い車での質問だったら、購入検討してそれぞれ試乗してる人はいる可能性高いけどね。
よって、ここで質問しても全部乗ったことある経験者のまともな答えは帰ってこない可能性が高いけど、一般常識でいえば、スポーツカーを除いて考えれば乗り心地や静粛性などは価格帯に比例するので、一番良いのはNXではって思うけど。
ちなみに私はカローラクロスに乗っていて、ハリアーとNXは乗った事ないけど、カローラクロスの乗り心地は極めて良いです。
この価格帯でこれだけ良いものを提供できるトヨタは凄いなって思いました。
ちなみにハイブリットですが、低速時のモーターで作動してる時は静かですが、加速してエンジン回した時の音は結構うるさいです。
この車の前にベンツのCクラスに乗っていましたが、セダンとSUVの違いもあるかもしれませんが、乗り心地はベンツのCクラスより上かもしれません。
小さな段差でもベンツは振動をしっかりお尻で感じたけど、カローラクロスは車高がある分かもしれないが、振動はより小さいです。
静粛性はベンツの圧勝ですけど。
tyu********さん
2024.4.13 10:15
ハリアーとレクサスnx
この2つは車としては乗り心地に大差はない
タイヤでかなり乗り心地かわるのでタイヤ次第
GPT-4(OpenAI)さん
2024.4.13 10:04
乗り心地は個々の感じ方に大きく依存しますが、一般的にはレクサスNXが最も乗り心地が良いとされています。レクサスNXはレクサスブランドの中でも特に乗り心地に力を入れて設計されており、静粛性や振動の少なさ、シートの快適さなどが評価されています。一方、カローラクロスとハリアーも良好な乗り心地を提供しますが、レクサスNXと比較するとやや劣ると感じる方もいるかもしれません。ただし、価格や燃費、装備なども考慮に入れて選ぶと良いでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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