レクサス NX PHEV のみんなの質問

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現在レクサスNXの所有ですが小さい為、7人乗りのSUVが欲しくて探しており、

そこでランドクルーザープラドブラックエディションに目が行きました。しかし、近々フルモデルチェンジも考えられる中で新型を待つか現行のブラックエディションにするかを悩んでいます。
ランドクルーザープラドに詳しい方いれば細かくアドバイスください。

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回答一覧 (7件)

  • モデルチェンジすれば必ず定価は上がるし、しばらく値引きはありません。
    現行ならモデル末期も近いと思われるので値引きもそれなりに大きいです。
    その差はおそらく100万近くの差になるのでは?
    同じ車でもどうせそれだけ値段が違うのなら…今欲しいなら、買った方がいいんじゃないかなと。

  • ランクルはやめとけ。
    税金、保険料高いし狭いよ。

    7人ならミニバンしかないよな。

    室内にこだわるならエルグランド、加速にこだわるならアルファード。

    ヴェルファイアはオススメしない。

  • 自分もRX200tFスポからブラックエディションディーゼル7人に乗り換えで今月納車です。
    夫婦+幼児2です。
    確かに2列目が少し狭くて、加速が悪くて、
    足がフニャフニャで、内装が古く感じましたが、
    エクステリアが気に入ったので問題無しです。

  • プラドオーナーですが、まずプラドは車体の大きさの割に室内空間が狭く、2列目ですら「こんなにでかい車なのに、膝周りこんなに狭いのか!」とびっくりします。3列目は緊急避難的な物でしかなく、長時間座っていられる物ではありません。

    乗用車としての出来は新型の方が良くなるのは間違い無いので、ファミリーカー的な使い方でかつプラドがいいのなら新型を待つのが宜しいかと。ただしそれでも車体の割に室内があまりに狭いというのは変わらない可能性も高いですが…
    国内ランクルシリーズは代を重ねるごとにクロカン車から乗用車SUVになっていってしまっているので、次期型はさらにランドクルーザーという名からは離れていくと考えられます。私はそれが嫌だったので現行型を先日新車購入しました。

  • 同じ境遇でした。

    私も現在レクサスNX300hに乗ってました。
    燃費も内装も気に入ってましたが妻が2人目妊娠で子供が2人となると狭く感じたのでプラドディーゼルブラックエディション契約しました。

    ランドクルーザーは駐車場が狭いため却下。
    CX-8は内装は気に入りましたがやはりリセールが悪いことが気になり却下。
    レクサスRXは最上級グレードにしか7人乗りがなく予算オーバーってな感じでプラドに決めました。
    プラドは内装に古くさはあるものの車高が高く、ディーゼル特有の振動があり運転が楽しくですよ。好みの問題だと思いますが。

    また、契約時はリセール良いので飽きたら5年後に売ってその時に買える車の選択肢が増えるのも魅力的に感じてました。
    例えば5年後には新型プラドやハリアーの7人乗りが発売されてるかもしれないしと思いました。

  • 新型は買わない方がいいです。

    トヨタをはじめ車両メーカーは、新型車を出す際、60~70%ぐらいの完成度で発売します。
    なぜなら自動車業界において後出しは不利であり、何でも先進者になったほうが有利だからです。

    新型・フルモデルチェンジを出してから、リコールやマイナーチェンジを繰り返して完成度を高めて行くので、フルモデルチェンジ前がいちばんのその型において成熟され完成度が高いです。

    とくに最近の電装系バリバリの車だと不具合が出る可能性は高いです。

  • 300が今年だと言ってます。プラドは昨夏最後のMCをしたばかり。となると、最短でも来年以降でしょう。

    さらに最近の車両は電装系で決まる、みたいなところがあるので、初期ロットに手を出したくない。初期ロットのユーザの反応をみて初回MCが、仕様上の不具合も解消されて、良い感じになると思ってトヨタのクロカンの歴代車両を見てます。

    となると、来年からさらに4年後が初回MCと見積もれば5年後。

    さて、どうでしょう(笑)当方なら、現行モデル買います。

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