レクサス NX PHEV のみんなの質問
fod********さん
2020.9.3 18:34
kin********さん
2020.9.6 02:25
NX200tという事は前期型モデル前提(2014年7月~2017年9月)という事ですね。
個人的には、後期型モデル(2017年9月~)であるNX300の方がお勧めできます。
理由ですが、具体的には、
・安全支援装備であるLexus Safety System+が標準装備化されている
・ナビディスプレイが、7インチから10.3インチに拡大
・ボタン、スイッチ類の加飾による質感アップ
の他に、サスペンションのチューニング見直しにより、車体のロール特性やステアリングに対する操舵応答性が向上しています。
また、FSPORTならば、AVSのダンパー減衰力制御が細分化された事によりきめ細かい制御が可能となり、その結果として走行安定性が増し、乗り心地も向上しています。
とは言え、前期型モデルをお望みですので、前期型モデル購入の際のアドバイスを以下に記します。
・プリクラッシュセーフティシステムの装着車がおすすめ
前期型ではメーカーオプション扱いです。
プリクラッシュセーフティシステムは安全支援装備の一つですが、装着する事によりクルーズコントロールが「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き)」にグレードアップします。
全車速追従機能の付いたレーダークルーズコントロールは、高速道路の長距離ドライブやその際、交通渋滞にはまった時の効果は絶大です。
疲労感が全く違いますので、是非お勧めしたい装備です。
・パワーバックドアは便利
前期型ではメーカーオプション扱いです。(今では、ミニバン、SUVでは必須に近いような装備ですが、前期型ではメーカーオプション扱いでした。)
あったら便利というレベルですが、室内のスイッチ、リモートキーのどちらでも開閉可能です。
特に、雨の日の荷物の出し入れ、荷物を持った状態で片手が塞がっているような時には重宝します。
また、狭いスペースの駐車場の場合は、開閉角度の調整も可能です。
・クリアランスソナー、バックソナーがあったら安心
メーカーオプション扱いです。
NXのボディ形状は、四隅の見切りが分かりずらく、特に後方及び斜め後方視界は悪いです。
バックモニターは標準装備されていますが、アラーム音で障害物の存在を知らせてくれるソナーがあれば、さらに安心です。
また、アラウンドビューモニター装着車の場合は、バックモニターではなく上から鳥瞰した画像となりますので、より周囲の状況が分かりやすくなります。
・ボディカラーについて
ソニックチタニウムご希望との事なので、最終的にはそちらを選ばれた方が良いと思います。
ただし、人気色ではありません(白、黒に次いで3番人気くらい)ので、中古車の流通量は決して多くはないと思います。
レクサス車全般に言える事ですが、ボディカラーの人気は、白と黒に集中する傾向にあり、NXも同じ傾向です。
何年乗られるのか分かりませんが、数年後に乗り換える際のリセールバリューまで意識されるのであれば、白、黒は外せません。
NXの場合、
白は、ソニッククォーツ(パールホワイト)、ホワイトノーヴァガラスフレーク(ラメ入り白)となり、FSPORTならば両方選択出来ます。(FSPORTでソニッククォーツを選べるのはNXだけ)
黒は、ソリッドカラーの黒の他に、グラファイトブラックガラスフレーク(ラメ入り黒)、ほんの初期型のみ、スターライトブラックガラスフレーク(ラメ入り黒 グラファイトブラックガラスフレークと入れ替わる形で廃盤)があります。
なお、ソニックチタニウムですが、普通のシルバー系のカラーとは異なり、光の当たる角度や昼夜の違いにより見え方の色合いが異なる不思議なカラーです。
特に明るめの照明下ですと、シャンパンゴールドに見え、上品なイメージがします。
なかなか良いボディカラーだと思いますよ。
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