レクサス LM のみんなの質問

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車は何キロ乗ったら乗り換えますか?

現在、アルファード3代目がでてほぼ最初の方に納車された車両13万キロ越え(2015年式)があり(他にも今年買った2台ありますがそれは置いといて)アルファードはずっとキャッシュで乗り換えて来ましたが4代目はキャッシュじゃ買えず(ローンじゃないと売らない言われ)、13万越えてどうしようか状態です。

今はアルヴェル、キャッシュで買えるかも知れませんが残クレとかで売ってたので乗ったらキャッシュでも、あ、残クレ民!と思われそうで。それならもうちょい出して、レクサスLM買おうかとも思いますが、車にそこまで出すの勿体ないな〜って気もありますし。

あと、レクサスLMも盗難多い車となりますか?

厄介な事には巻き込まれたくないし。
それなら悪い処ないし今のアルファードを20万キロ目指して乗ってもいいですが、過去に11万越えて乗ってる車など初です。20台位乗ってきましたが。


皆さん、買い替え時期は何キロですか?
日本人はだいたい10万キロ迄で乗り換えるような気はしますが。

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回答一覧 (9件)

  • 僕は高校生ですので偉そうに走行距離は〜とか言えないですが、我が家の車たちは普通車なら大体15万kmで手放しますね。僕が赤ん坊の頃に乗っていたファミリアがそれくらいで廃車しました。
    今は登場してすぐ(2013〜14)買ったスズキのスペーシアと2015年ごろに買ったマツダのビアンテ(グランツスカイアクティブ)の2台がありますが、両方約11万km超えていますね。ビアンテの方はまだまだ快調ですが、スペーシアの方は10万超えてから色々イカれ始めたので乗り換えを検討中です。乗り心地悪いしパワーなくて全然走らない、そして今みたいに10万くらいが限界みたいなので次は普通車にします。新車がなかなか買えないので繋ぎでクラウンでも買おうかしら。ビアンテは15万とか行ったらCX-80に乗り換えますかね。
    話がそれました。アルファードなら20万くらいまで走っても大丈夫ではないでしょうか?交換部品は多く出てくると思いますがトヨタなんで大きな故障とかは大丈夫でしょう。ハイブリッドだと話は違ってきますが。
    お金持ちみたいなので...LMもありですね。ただレクサスは盗難が怖いですよね〜。おそらくLMも盗難多くなると思います。GSとかLSとかのセダンなら少ないんですが...
    にしても、なんか最近のトヨタの新型車は強制ローンだったり強制下取りだったりで面倒ですね。自分の叔父も最近ランクル250を注文したのですが、下取りが強制だったみたいで今乗っているオデッセイを持っていかれるみたいです。速いし乗り心地いいしでよかったのになぁ〜。

  • すごいっすね、すでに僕が人生で乗る総距離より車乗ってそうですね。
    あまり距離見たことないですが、10000キロ前後だと思います。
    年間3000キロ初回車検で乗り変えです。

  • 現代の車で10万キロで買い替えとかは必要ないと思うのですが・・・
    車がお好きなら好きな時に好きなものを買うのが一番じゃないですか?
    20台乗り継いで来られてるという事ならなおさら

  • 27万キロ走ってますが、このままドライバー人生が終わるまで乗る所存です。

  • 普通は5万キロ前後でしょうね

  • 前の車は15年乗って7万キロくらい。
    今の車は、6年目で26000キロだから、単純計算で12年でも50000ちょっと、13万キロ乗ろうとすると、多分生きていないです(笑)

    10万キロで買い替えてみたいです。

  • 過去、大体10万㎞くらいで手放しています。
    初代エスティマは20年乗りました。 セカンドカーをメインに乗っていたので、10万㎞になったので売却。

    2015年型アウトランダーPHEVは、8年20万㎞で売却。

    最近の車は10年や20万㎞くらいでは壊れないです。

    ただ、車は10年くらいで劇的な進化をしますので、8-10年で買い換えた方が安心です。
    10年だと、フルモデルチェンジ2回目+マイナー直前くらいになります。

  • 私の乗ってる車は概ね15万㎞以上です
    年間1万㎞くらいなので短期間で距離が伸びないのでこれくらいです
    現在の車は
    H10年式(26年経過)のグランビアで18万km弱
    H20年式(16年経過)のハイゼットバンで19.5万㎞
    短期間で走る人なら軽dセも30万㎞は余裕です
    アルファードくらい大きなエンジンなら50万㎞は普通に走れます

  • 7年20万キロです。

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