レクサス LFA のみんなの質問
ID非公開さん
2011.2.24 13:28
フェラーリやらんぼにはついていないってのに。
これは、日本人の謙虚さの表れでしょうか?
っていうか、どうして、開発者は180キロの理みったーをつけようと思ったのでしょうか?
oba********さん
2011.2.24 17:30
昔の車はフェンダーミラーばかりでしたが
海外から輸入する車はドアミラーで、ドアミラーはとてもかっこよかったのです
ですが日本ではドアミラーは許されず確認しやすいフェンダーミラーでないとダメでした
そこで日本の自動車メーカーは自動車に180kmのリミッターをつけるのでドアミラーを許可してほしいと頼みドアミラーが許可されました
そのかわりに日本の車には180kmのリミッターがつけられました
という話を聞いたことがあります
質問者からのお礼コメント
2011.2.27 14:44
ナイスな学説ですw
ycq********さん
2011.2.24 19:14
自工会の申し合わせだからリミッターが付きます
しかし
480PSのGTRが発売される前
トヨタは絶対解除できない仕掛けにするよう官庁に要求したとか
謙虚です
自社のは解除可能でしょうね
sil********さん
2011.2.24 16:13
現行のGT-Rもしっかり180km/hでリミッター入りますけどね・・・。
日本の公道を走るには180km/h出せるだけの出力があれば問題ないわけですから、サーキットでも行かない限り解除はされないでしょう。
ID非表示さん
2011.2.24 13:58
トヨタだからです。
また、日本では正しいモータリゼーションが育っていないので、
高出力車=悪だからですね。
開発陣が付けようと思ったかは知りません。
フェラーリとかランボルギーニは国産車ではないので、
自主規制を受けません。
バイクの場合国内向けは180km/hリミッターがついていますが、
輸出モデルはリミッターがありません(正確には300km/hリミッターあり)。
逆輸入車は輸出仕様車を再輸入するのでリミッターがありません。
謙虚は関係ありませんね。
ID非表示さん
2011.2.24 13:36
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