なぜＬＦＡには１８０キロのリミッターが付いているのですか？

Question

フェラーリやらんぼにはついていないってのに。

これは、日本人の謙虚さの表れでしょうか？

っていうか、どうして、開発者は１８０キロの理みったーをつけようと思ったのでしょうか？

Answer 1

昔の車はフェンダーミラーばかりでしたが
海外から輸入する車はドアミラーで、ドアミラーはとてもかっこよかったのです

ですが日本ではドアミラーは許されず確認しやすいフェンダーミラーでないとダメでした

そこで日本の自動車メーカーは自動車に180kmのリミッターをつけるのでドアミラーを許可してほしいと頼みドアミラーが許可されました


そのかわりに日本の車には180kmのリミッターがつけられました

という話を聞いたことがあります

質問者からのお礼コメント

ナイスな学説ですｗ

Answer 2

自工会の申し合わせだからリミッターが付きます
しかし
４８０PSのGTRが発売される前
トヨタは絶対解除できない仕掛けにするよう官庁に要求したとか
謙虚です

自社のは解除可能でしょうね

Answer 3

現行のＧＴ-Ｒもしっかり180ｋｍ/ｈでリミッター入りますけどね・・・。

日本の公道を走るには180ｋｍ/ｈ出せるだけの出力があれば問題ないわけですから、サーキットでも行かない限り解除はされないでしょう。

Answer 4

トヨタだからです。

また、日本では正しいモータリゼーションが育っていないので、
高出力車=悪だからですね。

開発陣が付けようと思ったかは知りません。

フェラーリとかランボルギーニは国産車ではないので、
自主規制を受けません。

バイクの場合国内向けは180km/hリミッターがついていますが、
輸出モデルはリミッターがありません（正確には300km/hリミッターあり）。

逆輸入車は輸出仕様車を再輸入するのでリミッターがありません。
謙虚は関係ありませんね。

Answer 5

日本車には規制がかけられます…だから１８０kmまでしか！１８０も立派なスピード違反なんだけどね！ちょい前だと馬力規制…２８０馬力迄でしたが今はＯＫ