レクサス LFA のみんなの質問

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先日レクサスLFAを運転できる貴重な機会を頂きました。

比べると今までに乗ったBMWのスポーツモデル(M4、M5、240i、)がガラクタ同然のオモチャに思えてしまいました

LFAの9500まで回るエンジンと至高のハンドリングが忘れられません

私の感想は間違ってますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

発狂してるドイツ車信者には悪いが、BMWごときではLFAの足元にも及ばないね
でもBMWは決してガラクタではない
M5もM4も、日本車の高性能車と比べると劣るが楽しくて良いクルマなハズ

その他の回答 (12件)

  • LFAのエンジンは傑作です。

  • LFAに乗ったことあるヤツがココに何人おるんよ。。
    感想が間違ってるかどうかやなくて、そもそもココでそれを言う事が間違ってるんちゃう?

  • BMWの車でLFAとの比較に値する車は無い

  • 間違ってる。車を知らない典型的感想。

  • <<LFA(エルエフエー、Lexus LFA )は、
    トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」が、
    2010年12月から2012年12月にかけて
    限定生産・販売した2人乗りのスポーツカー・スーパーカーである。>>


    -自動車のスペック表-

    販売期間 2010年12月 - 2012年12月生産
    設計統括 棚橋晴彦
    乗車定員 2人
    ボディタイプ 2ドアクーペ
    エンジン 1LR-GUE型 4.8L V10
    駆動方式 FR
    最高出力 標準車
    412kW (560PS) /8,700rpm
    スペシャルエディション
    419kW (570PS)
    最大トルク 470N·m (48.9kgf·m) /6,800rpm
    変速機 6速セミAT(ASG)
    サスペンション 前: ダブルウィッシュボーン
    後: マルチリンク
    全長 4,505mm
    全幅 1,895mm
    全高 1,220mm
    ホイールベース 2,605mm
    車両重量 1,480-1,580kg
    生産工場 トヨタ自動車 元町工場
    __________________________

    2005年と2007年に
    プロトタイプコンセプトカーである「LF-A」が公開された後、
    2009年の東京モーターショーで市販モデル「LFA」が発表された。

    2010年12月15日から愛知県のトヨタ自動車元町工場
    「LFA工房」にて生産が開始され、ほぼ全てを職人による
    ハンドメイドにより1日1台のペースで、
    2012年12月14日までの25か月をかけて500台の生産が行われた。
    --------------------------------------------------------------------

    2009年10月21日、
    日本にて開催された第41回東京モーターショーの開幕初日にて、
    市販仕様車が世界初公開された。

    正式な車名はこれまでのコンセプトカー
    「LF-A(Lexus Future Advance)」に敬意を払って
    ハイフンを除いた「LFA」と命名されたが、
    後に「F」シリーズの本格展開によって同車が
    「F」シリーズの頂点とシンボルであることをアピールするため、
    正式な車名を「Lexus F Sports Apex(LFA)」として改称している。

    0-100km/h加速は3.7秒、
    最高速度は日本車の最高速度となる325km/hを超えるという、
    日本の自動車メーカーとしては初となる
    本格的な超高性能スーパーカーである。

    世界56か国で500台の限定販売となり、
    日本国内割り当て分は当初165台の予定であったが、
    最終的には約200台が販売された。

    販売価格は日本円で3,750万円で、
    これは日本車の量産モデルとしては従前の「LS600hL」
    (リアセパレートシート仕様で1,510万円)を大きく上回る
    過去最高額の自動車となった。

    限定販売のため通常のレクサス車とは販売方式が異なり、
    発表当日より予約が募られ、2010年4月に抽選により購入者が決定された。
    当初は発表当日から翌2010年3月21日までの半年間に渡って
    予約を募る予定となっていたが、反響は予想を大きく上回り、
    日本市場では販売予定台数に対してその数倍となる予約が集まったため、
    当初の予定よりも2か月早い2010年1月13日をもって
    予約が締め切られた。

    また、同年1月中には購入希望台数が
    世界総計で500台を超えたが、
    日本国外においては3月半ばまで予約が受け付けられた。
    -----------------------------------------------------------------------------

    -自動車のスペック表-
    OTG Motor Sports LF-A
    乗車定員 2人
    ボディタイプ 2ドアクーペ
    エンジン 5.8L V8ターボ
    駆動方式 FR
    変速機 シーケンシャルMT
    ホイールベース 2,605mm


    ------------------------------------------------

  • コースを走行したんですか?

  • 感想?



    妄想の間違いだろ(笑)。

  • メルセデス、レクサス乗りです。
    BMWあまり好きではありませんが、M4 M2は、楽しいと
    思いますよ。

  • この釣り質問に対して、どんな回答がBAになるのか、楽しみだ。

  • 非公開さん
    いいふりこいて嘘つかなくてもいいよ
    バレバレよ。

    横にオーナー乗って、
    借り物で9500回すバカどこにいるのよ?

    M5をガラクタって言ってる時点で爆笑だから。

    あんたは、ボロボロの錆びたチャリンコがお似合いよ!


    反論でサーキットとか高速で走ったとか・・・
    僕は金持ちですとか・・・

    無しな!
    みっともねえから。

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