トヨタはLFAみたいな本格的なちゃんとしたスポーツカー作れるのに、何でNR-

Question

Sみたいな光岡自動車思考のオモチャ作ったんですか？ 5000万円のLFA買えない奴は、このオモチャで遊んでなさいみたいな？ 極端ですよね。LFAとオモチャの中間クラスの 新スープラ作ってくれればいーのに。

Answer 1

LFAは赤字でも高額でも作る意味があっただけ。

当時数年F1に参戦してしそろそろ優勝出来る頃にF1記念車として企画。
最新の技術を投入したのはF1優勝記念だから。

ところが優勝する前にリーマンショックでF1撤退(スパイ事件で翌年ペナルティー受ける可能性が高かったのもある)。
500台売る準備出来てたために取り残されたLFAはシラ〜っとF1に関係なく発売。

あれはトヨタの最近の汚点の象徴で深い意味なしですからその後の大衆車などで関係ないですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ＬＦＡってハリボテでしょ？ おもちゃじゃん？

Answer 3

BMWと共同開発で、
Z4と兼用される形で開発は進み、
2018年にも新型スープラ（名称変更はあるかも）で、発売の噂ですけど。
サイズも、コンセプトカーよりは小型に振るみたい.

LFAって、今も普通に展示したり、
社長が乗ってTVに出演したりしてますけど・・。
スパイ事件のあと、F1の撤退までものすごくタイムラグがあって、
ペナルティとか無関係ですけど。
e90_335i_rhdって大丈夫ですかね？

量産にかなり遅れたので、
出た時にすでにややメカ的にはライバルに見劣りしてしまったかもい知れませんが、LFA.