豊田章男は経営者としてはどうですか？

Question

TOYOTAの車は運転がつまらないと言われている事を非常に気にしているようで、これからのTOYOTAは運転が楽しい車を作るべきだと言っています。
TOYOTA叩きの時は見事な答弁で逆にTOYOTAの信頼を再構築させたとありました。
レクサスではもっとカッコいい車を作れと言っているとか。
彼がトップになってTOYOTAは変わりますか？
BMWに負けないスポーツセダンを作って、NISSANみたいにスーパーカー作ったり、NSXみたいなピュアポーツカー作ったりするでしょうか？
彼自身はスポーツカーが好きで先日もLFAで運転してきたり。
トップが車好きだと会社も変わるのでしょうか？

Answer 1

社長が優秀かつ善良な事は間違いないでしょう。

今迄の張だの奥田といった手合いは、見えない処で手を抜いて利幅をかさ増ししようってな連中ばかりだったから。

しかし、社長は本質的に良い物を作りたいと思っていても、部下は無能な官僚タイプが多いのではないでしょうか？

価格ばかり無駄に高いアルファードやヴェルファイア。

あんな巨体の4WDでも、安定性が悪いトーションビームを使ってます。

前回のモーターショーの時に、「安定性に難が有ろうがなんだろうが、客層が求めていて売れればその通り造るまで」という事でした。

形もマークX辺りまでは格好良かったですが、クラウンから始まったレクサスのフロントマスクは最悪です。

レクサスだって高いくせに、せいぜい180km位までで、アウトバーンで200kmを越えた辺りから安定性がベンツ等に負けていると云われてます。

ヴィッツの出来だって、スイフトに大きく劣ります。

無能な部下を制御しきれていないのではないでしょうか？

ただ、社長の見る目は確かですよ。
シロッコＲをこう評していましたから。
「今までのドイツ車は、ある程度高い速度域にならないと駄目な車が多かった。しかしこれは、低速から高速まで全域で優れている」

ミニが、正に低速でダメダメな車でした。
知り合いの車がミニで、街乗りのサイズとパワーの分際で80kmを越えた辺りからでないと最悪でしたから。

分かってるんだし優秀なんだから、形から性能まで独裁的にやれば良いんですよね。

ゴーンみたいに強欲なだけで無能極まる悪人に限って独裁で、仕切った方が良い社長が流される性格で。


シャーシ性能が、より安価なアクセラ・アテンザが遥かに優れている。

本質的な性能がマツダの方が優れているから、ドイツの評価がマツダに負けている。

一つ後の回答者さんと同じ意見です。

これでは今まで通りとしか言いようがないですよ……

質問者からのお礼コメント

噂通りの人なんですね。
それなのに彼が就任してから随分立ちますが改善の効果はあまり観られないですよね。
社長よりも権力を持つ人間がいるのでしょうか。
拝金主義者みたいなのがいるとどうしようもないのでしょうか。

Answer 2

豊田さんはいい人だと思いますよ？wご自分でもニュル耐久とか、国内のラリーイベントとかに参戦してますし（大手メーカーの社長でこんな人本田宗一郎くらいしかおらんで・・・）。ちなみにですが、運転めっちゃうまいんですけど・・・。それに、車を見る目も肥えてます。それこそ今のままジャーナリストに転身しても十分食っていけるレベル。た・・だ・・・。下の回答者方と言う通り、社長だけじゃ会社は変わらんとですよ。相変わらずプリウスはどんくさいコーナリングするし、ヴェルファイアは設計上何がしたいのかよくわかんないし、カローラとかキャラ薄すぎて忘れ去られそうだし、クラウンはなにとち狂ったかピンク色出すし・・（個人的に、クラウン・アスリートのできがよかったがために、この色設定にはちょっとがっくし）。
経営者としては、もっとわがままになるべし！

Answer 3

私としては変わってもらいたいってのが本音なのですが・・・・・

（私見ですが）残念ながら全く変わってない気がします。
環境性能だけに目が向きすぎていて、車好きを唸らせられる様な車がないような気がしてなりません。
トヨタという企業は世界でも有数の大企業です。なので（どう考えてるのかは知りませんが）変えたいけどなかなか変えられないというのが本音なのではないでしょうか？