レクサスLFAニュルブルクリンクパッケージと比べると、アウディやBMWやベンツのスポーツカーはまだまだですか？

Question

9500まで回るV10自然吸気エンジン、オールカーボンボディとLFAは唯一無二ではないでしょうか？

未だに世界最高峰のFR車なのも頷けます


比較してしまうとほとんどのドイツ車はガラクタに思えてしまいますが…

Answer 1

BMW…LFAと比較になる車すら無い。BMW車と比べるのはLFAに失礼

アウディ…R8は同じスーパーカーだが、速さ質感官能性等LFAの方が総合的に上

メルセデス…AMG GTはスーパーカーというカテゴリに入るか疑問


ドイツ車ではポルシェ911GT3を引っ張ってこないと比較対象になる車はないですね

Answer 2

レクサスなんてアメ車にすら負けるのに、ポルシェに勝てるわけがない（笑）

http://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-5261.html

Answer 3

BMWやアウディじゃLFAと張り合える車はないですね
全く足元にも及んでないです
あれは造り手の魂がこもった傑作ですよ

限定品なのが惜しいです

Answer 4

商売に成らない車ではどうにも成らないですね。
つまり技術力が無いと云うのとでしょうw
それにBMWと正面衝突して4000万円のレクサスのチーフテストドライバーだけが死んだそうですが、これってLFAの事じゃ無いんですか？
だとすれば技術力はBMWの足元にも及ばないって事ですよね？
テストドライバーが死ぬ車ってw

Answer 5

俺、LFAのV10サウンド好き。

でも、外観デザインは正直カッコ悪い。なんか車のプラモデルをでっかくしたような感じだし。

ちなみに、MegaWebでのイベントで木下隆之さんドライブのニュル24仕様LFAに乗せてもらったことあります。運よく抽選に当たったので。

レーシングカーなんで本来助手席なんて無いんだけど、イベント用に特別に改造したやつって説明あった。加速がホントに凄まじくて、頭がクラっときてヤバかったね。二度と経験したくない。

Answer 6

レクサスLFAニュルブルクリンクパッケージは本当に最高だと思いますが
ドイツ車と比べるとー
BMWやアウディは負けると思いますが
メルセデスはまだ勝てると思います。
それに、国産車の中でもGTRのニスモは
全然、レクサスLFAより速いので
まぁ、上には上が居るんですね。
でも、私はレクサスLFAが好きですよ！

Answer 7

ガラクタは言い過ぎ。

ただ、ニュルパケでなくても、やはりLFAは特別です。いつも高級外車を紹介してくれているロペライオが最近LFAを紹介している動画がYouTubeにあがってます。いつもより動画も長いし、数々の高級外車に乗っているハズの出演者の興奮度がすごいです。乗ったことのない、雑誌片手に語ってる人とはやはり説得力も違います。