市販車を改造なしでニュルと富士スピードウェイで勝負したらどの車がベスト5になりますか？

Question

メーカーがレース仕様にチューニングしている市販車は良しとして、改造車はダメということになればGTRはどちらでもベスト5に入る車ですか？
ニュルではすごい速い車だそうですが富士スピードウェイとかでもすごく速いのでしょうか？
AUDI R8やウラカンや488やNSXや911GT3はどうでしょう？
LFAは論外でしょうか？

Answer 1

先日ニュル最速を更新したウラカンのペルフォルマンテは470psですので富士では厳しいでしょうね。GT-Rもニュルでは卓越したコーナリング性能で上位にきますが富士ではV6ですので少々厳しそうです。

市販車という曖昧な定義ではありますがその括りの中で富士最速を予想するなら恐らくアヴェンタドールSV、マクラーレンP1のどちらかとなるんではないでしょうか。富士なら多気筒でぶっとばす走りをするクルマが速いでしょうね。その点でアヴェンタドールは伝統のV12ですし、ニュルでも7分切りを達成していますからクルマの速さは証明済みです。マクラーレンP1もニュルで7分切りをしていますし、電気モーターとV8ツインターボの組み合わせ、さらにDRSを装備しているという利点があります。他にも最速候補を挙げるなら、918スパイダー、ラ･フェラーリなんかも速いかもですね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

5周以内ならGTRでしょう。それ以上ならGT3でしょう。

Answer 3

ポルシェ918スパイダーとかマクラーレンP1とか

少なくともGT-Rはその指には入らないと思うよ

Answer 4

マクラーレンのＰ１ですかね。