レクサスは初のスーパーカー、LFAをあそこまで完成度の高いものに仕上げることができたのでしょうか？

Answer 1

・持てる技術の結集
・F１で得た経験をフィードバック
・他のスーパーカーを徹底的に分解・研究
・潤沢な資金力と開発力
・コスト、売値を度外視

Answer 2

LFAはニュルの歴代ラップ記録的には良いね。
86GRMNも専門家の評価は高いみたいだし...

どっちもアホみたいに高いけど、会社規模のでかいトヨタだから外注したりもして、技術的にはどうにでも作れるんだろう。

しかし一般向けの市販車で手を抜きすぎるから、同価格帯同士を比べたときに評論家やプロドライバーたちからボロカス言われるんだろうな。
その辺は社長が頑張ってるから今後は少しづつ変わっていくんじゃない？

Answer 3

「短期間で造れたのはエンジンをヤマハに外注したから。」

何をヤマハに外注したって？
組み立て？開発？

開発にしても全部ヤマハが請け負うなんて事は企業の規模的（リソース）的に無理だと思うんだけどねぇ。
エンジン開発なんて、ブロック・ヘッド・ピストン・コンロッドなどの主要部品に加えてオルタ・A/Cコンプレッサ等の補機、冷却系・潤滑系・燃料系・吸排気系の設計もしなきゃいけないし、それをエンジンルームにどう配置するかの搭載設計もしなきゃいけない。
(ただ積むだけじゃなくて工具が入ってちゃんと回せるかのクリアランスも確保しつつ。)

さらに、エンジン本体のECUチューニングを行って、ピークパワーと日常での扱いやすさを両立しつつさらにエミッションと燃費を目標値に入れるように実験・解析しなきゃいけない。

こんなの開発のごく一部分で実際にはもっと多くのボリュームがあるんだけど、それをヤマハ一社だけでやることができると本当に思ってる？

Answer 4

なにと比べて完成度が高いって？w

Answer 5

完成度が高いと言いたいのだろうか？海外からはその出来の悪さが酷評されてたけど。短期間で造れたのはエンジンをヤマハに外注したから。