日本車最速はレクサスLFAで間違いないですよね！？

Answer 1

発売期間であれば最速かも・・・

ニュルのタイム知ってます？
GT-Rが最速です。

ダートならWRX・STIでしょうか？

Answer 2

ニュルブルクリンク北コースで7分14秒64を出したのはNürburgring Package装着車なのでGT-Rを引き合いに出すならGT-R nismo N Attack Packageの7分8秒679と比較しないと公平ではありません。もっともFRという括りの中でLFAを上回ったナンバー付きモデルはダッジ・バイパーSRT-10 ACRの7分12秒13だけ。コルベット C6 ZR1（7分19秒63）、フェラーリF12ベルリネッタ（7分33秒）。世界的に見ても実力派のFRであることは間違いないです。

Answer 3

最高速は320km/hオーバーのLFAでしょうけど0-100km/h加速はLFAは3.7秒なのに対してGT-Rは2.8秒で速くニュルもGT-Rが速いので日本車最速はGT-Rだと思います。

Answer 4

ＬＦＡで間違いありません。

ホンダでさえ作ることができなかった、Ｖ１０エンジンを載せているというだけで
ＬＦＡの勝ちです。

本当は1990年代にＦ１が流行っていた頃に
ホンダにＶ１０エンジンをＮＳＸに載せてほしかったのに…

Ｖ１０エンジンは世界的に見ても数が少なく、
国産車ではＬＦＡ以外、存在しません（トラックを除く）

Answer 5

レクサスLFAとGTｰRの比較では、
最高速以外は、GTｰRの方が速いんじゃない？

最高速
LFA 325㎞/h(標準車：ニュルパケは未公表)
GTｰR 315㎞/h(標準車：ニスモは未公表)
万能兵器GT-Rの弱点は、箱形ボディーで超高速が苦手な一点だけだね。

ニュルブルクリンクのラップタイムに関しては、
2011単年度で記録したLFAニュルの記録を、
GTｰRは2007年から毎年アタックして2013年にやっと破れたわけで、
あんまり自慢できるものじゃないよ。

Answer 6

国際的に最速の基準はニュルブルクリンク北コースの1周のタイムです。

現在量産市販車の世界最速は日産R35GT-Rで日産ワークスドライバーのミハエル・クルム選手が2013年にたたき出した7'08.679です。