レクサスＬＦＡてヤマハが作ったのですか。

Question

Answer 1

肝心のエンジンは

山葉

クルマは一応 トヨタ

Answer 2

レクサスを妬む輩が
「LFAはヤマハ製」
などと頓珍漢なコトを言うものだから勘違いする人が多いですが、
実際にヤマハが作ったのは、エンジンの製造(開発はトヨタとヤマハの共同)と吸気音の調音(ヤマハ発動機ではなく楽器のヤマハ)です。
海外でこの車の高評価を決定付けた「天使の咆哮」と言われる特徴的な排気音はトヨタ作ですし、スーパースポーツとしては驚異的に軽いカーボンボディは、トヨタ設計の豊田自動織機製造です。

そもそもヤマハは、大株主のトヨタからしたら下請け先のひとつでしかないですよ。

Answer 3

ヤマハ製の車では有りません。
ヤマハが関わっているのはエンジンのみでエンジンだけで車が出来ているわけでは有りません。

Answer 4

パーツによってはその通りです。
レクサスLFAをヤマハが造ったんじゃなくて、レクサスLFAの◯◯をヤマハが造ったんです。

Answer 5

自動車メーカーは企画屋です。
1から全て自社製なんてメーカーは世界中どこにもありません。

エンジンはヤマハ。
でもヤマハといっても内部パーツは外注がたくさん。
製造は専門家に委託してるのです。

ミッションはアイシン。
でもシンクロナイザーリング、ベアリングなどは当然外注。
ギヤももしかしたら外注かもしれません。
クラッチプレートは当然外注。

車体はトヨタですが、まぁこれも外注が多いですね。
足回りなどは当然のように外注です。

Answer 6

エンジンはヤマハ製です。
上からは見えませんが、側面にはヤマハのロゴと組み立てた人のプレートが貼ってあります。

トランスミッションはアイシン製

車体はトヨタです。


それまでにも、トヨタの高性能車種にはヤマハが技術提供していたり、ヤマハ製のエンジンが使われていたりしたことも有ります。