レクサスと言えるレクサスを教えて下さい。 つまり、「これこそレクサス！トヨタの最高級品として相応しい車」です。 残念ながら、名前だけのレクサスも有ると聞きますので。

Answer 1

最高級という意味ではLFAでしょうね。
ただ、個人的にはレクサスが出している車は全てレクサスだと思います。ベンツにしても同じ。
評論家やマニアが勝手につけたイメージを一般化するのは馬鹿げているかと。。。

質問者からのお礼コメント

有り難うございました。

LFAは、格好イイですね！

Answer 2

LS以外は論外。
LFAは別格ですけど・・
あえて言うなら、LS、LX（ランクル）・・・くらいですかねぇ・・

Answer 3

価格が高すぎると言う酷評もありますが、やはりLFAでしょう。

Answer 4

Ｅクラスより下はメルセデスと言わない、なんて辛口な人もたまにいますので、それをレクサスに当て嵌めるとＧＳ以上がレクサスらしいレクサスという感じでしょうか。よって、ＧＳとＬＳですかね。

Answer 5

最高級に相応しいのは
レクサスLX570だと思います。

本邦未発売ですが、購入は
出来ます。

Answer 6

自転車とかゴルフクラブかな？

恥ずかしさ凄そう これぞレクサス

Answer 7

「これこそレクサス！トヨタの最高級品として相応しい車」
となるとやっぱり LS600h ではないでしょうか。

ちなみに、
「これこそメルセデス！ベンツの最高級品として相応しい車」
となるとやっぱりSクラスのロングだと思います。

レクサスの特徴というと、
・クラス最高レベルの静粛性
・トヨタ以外の他社とは、異なる仕組みのハイブリッド
・日本らしい高級感、豪華さ
だと思います。

上記の意味では、どの車も的を外していないので、レクサスと言えるのではないでしょうか。

Answer 8

個人的レクサスLFAだと思います。トヨタもフラッグシップスポーツカーとしてるので。

Answer 9

海外でも右ハンドルのレクサスあるよね?

Answer 10

あくまでも私の意見ですが
どんなに出来が良くても右ハンドル車はTOYOTA
国内向け専用に作られていて左ハンドルの設定も無く、リミッターも本国仕様には程遠いしで高いTOYOTA車でしか無い！
逆にどんなに出来が悪くても左ハンドル車はレクサス
上記の逆の理由に加え日本未導入の車両もあるしで左ハンドル車はレクサス！
質問にある名前だけのレクサスとは日本レクサス
これこそレクサスは米本国レクサス