フェラーリ以外で官能的と評価されるエンジン音はありますか？

Question

ランボルギーニはいかがなものでしょうか？

Answer 1

あら知らないの？

いま世界で販売されてる「官能的な音」を奏でるクルマは我が国が誇る楽器メーカー（YAMAHA)が全面協力した・・・

レクサスLFAだということを。
シャーシを設計する際、いかにして心地よいエンジンサウンドをキャビンに取り入れるか・・・まで計算に入れて作り上げられた車体。
それは今、新車で販売されてるフェラーリの12気筒よりもいいそうですね。

質問者からのお礼コメント

そんなことまで計算に入れて作られているとは知りませんでした。
ヤマハなだけに音にこだわるメーカーですから巧く響くようにしているのでしょうね。

Answer 2

市販車で言うとレクサスLFAの右に出る者はいません。
サーキット専用車になるとパガーニゾンダRだと思います。

ゾンダRにとどまらずパガーニのエンジン音は他のメーカーのものとは異なる独特な音なので（製造元はメルセデスベンツAMG製ですが）LFAには及ばないものの私はとてもいい音だと思ってます

Answer 3

フェラーリも美しい音の3L12気筒から乱暴な音の大排気量V8までいろいろありますが、特にレーシングエンジンの3L12気筒の音なんかは「フェラーリ・ミュージック」と呼ばれてきました。

他にこんな風に特別な表現をされたものの一つはホンダレーシングエンジンの「ホンダ・ミュージック」です。
F1であるRA272の1.5L12気筒やレーシングバイクであるRC166の250cc6気筒の音は素晴らしいです。

マトラというメーカーの12気筒エンジンも「マトラ・ソプラノ」と呼ばれていました。レーシングカーであるマトラ670などが代表的です。

市販車だと、マクラーレンF1、レクサスLFA、パガーニゾンタC12などが高評価ですが、ランボルギーニはあまりそのような評価はされない気がします。

Answer 4

ランボルギーニは、いかにも攻撃的なサウンドで官能的ですが、アストン•マーティンやベンツのAMGなども、刺激的かつ、官能的です

Answer 5

そもそもフェラーリに官能的な音を奏でるマシンがあったかどうか…
フェラーリが爆発的に売れたフェラーリF1全盛期の2000年代頃に販売していたF355とF360だけ異常に耳障りな甲高い音出してだけなんですよね…
それを成金共が官能的と知ったかぶりしてただけで…

Answer 6

天使の咆哮と称されるレクサスLFAでしょう！！

Answer 7

ランボは決して官能的とは言えないでしょう。
市販車ということが書かれてないので、レーングカーも含まれますよね。
マツダが作った日本車で唯一ルマンで優勝した車。チャージマツダ787Ｂ。
４ローターの音はまさに官能的な音だと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=-U_AOgYg_FM
市販車だったらＬＦＡでしょうね。

Answer 8

私の官能的なサウンドを奏でてくれるエンジンは、フィアット製のツインエアです。
ついでに振動も心地良い

でもこのエンジンも賛否両論ですが…

官能的=至福を感じる音で解釈しました。

Answer 9

「官能的」の意味が分かりません。

Answer 10

何を官能的と感じるかは人それぞれの感性によるところが大きいからさ
フェラーリのエンジン音を官能的と表現する人が居たとしても
Aさんには耳障りになる可能性もあるし
Bさんは騒音と感じるかもしれない
だから絶対的に官能的なエンジンなんて無いと思うよ

誰かが官能的と表現するエンジンがあるだけで
誰もが官能的と感じるエンジンなんて無いと思うんだ

だから質問の仕方が変

Answer 11

個人的に・・・
ダッジ バイパーSRT10
ランボルギーニ ガヤルド
アウディ R8
ポルシェ ９１１
レクサス LFA