レクサス LFA のみんなの質問
兌換高乱さん
2013.5.25 15:18
アキュラには次期NSXがありますが。
どうしてインフィニティは高級スポーツカーを作らないのですか。
トヨタもホンダもF1では負け犬コンビですが。
インフィニティはF1の勝ち組です。
インフィニティこそが日本車で高級スポーツカーを作ってもいいブランドだと思うのですが。
それに日産にはZとGT‐Rがあるし。
ZやGT‐Rを作れる実績があればインフィニティでもすぐに高級高性能なスポーツカーを作れると思うのですが。
なぜインフィニティは高級スポーツカーを作らないのですか。
s51********さん
2013.5.25 15:29
>どうしてインフィニティは高級スポーツカーを作らないのですか。
普通の車を販売して
十分利益がでているから
http://f1-gate.com/redbull/f1_19479.html
stk********さん
2013.5.30 19:12
うーん・・・意味がないから。もうとっくにR35で日産が顧客を集めてるから、そこにインフィニティが別の車を出したところで、バカ丸出し。そもそも、F1で勝っているからといって市販車が速いとは限りません。ルノーと一緒です。それにランボルギーニはF1めっちゃ遅かったけど、スーパーカーの代名詞的な存在にあり続けていますよね?今やオープンホイールカーから学ぶものはほとんどありません。故にインフィニティが、この市場を開拓しようとしても意味が皆無なんです。
追記:トヨタ、ホンダを負け犬呼ばわりするのやめません?今この質問であなたは全ホンダ&トヨタファンを敵に回しましたよ?
sek********さん
2013.5.28 22:34
アルバック MEMS/真空計測研究部では、MEMS関連の製造プロセス技術とセンサなどの各種デバイス試作開発を進めており、その技術を使ったMEMSファンドリーサービスの提供も行っている。
顧客から受注する案件の大半は、研究開発用途のデバイス試作。
不破氏によれば、ファンドリーは「一種のアンテナショップ」であり、まだ量産化されていない研究開発段階のデバイスを受注することによって、メーカーの次世代技術の動向や装置ニーズをつかむ狙いがある。
最終的には、これらを新しい装置の開発・販売につなげていくのが事業目的であるとする。
バイオMEMS分野では、ガラスや石英基板上へのマイクロ流路の形成なども行っている。流路に試料を流しながら光を照射し、光に対する試料の応答などを観察するため、デバイスの材料としてはガラスや石英など透明性の高いものが求められる。
流路形成には、ドライエッチングを用いる。ウェットエッチングでは実現が難しい加工角度の精密な制御や垂直構造の形成なども、同社のドライエッチング技術で可能になっている。
研究開発用途でのデバイス試作では、条件を振った様々な構造のデバイスを1枚のウェハー上に形成することも多い。デバイスの構造が変わると、エッチングされる面積が変わり、エッチングレートや膜の付き方もデバイスごとに変化するが、あらかじめ条件出ししておくことで、異なる構造のデバイスでも一括で形成することができるようになっている。
こうした試作サービスが提供できるのは、プロセス制御に精通した装置メーカーならではの技術力の表れであるといえる。
mom********さん
2013.5.28 19:40
NSXより格好良いと思うのは俺だけ?(笑)
bak********さん
2013.5.28 16:16
叩かれてますけど以前なにかあったんですか? さて
インフィニティこそが日本車で高級スポーツカーを作ってもいいブランドだと思うのですが。
↑これに関してはいまいち意味がわかりませんが、
なんか高級路線のスポーツカーを出すだのなんだの雑誌で書いてありましたけどね、どうなんでしょうか。
と言うより高級路線じゃなくてもGTRで十分と考えてるからじゃないんですの?
性能はどっこいどっこい、まぁラップタイムは他社より若干落ちるか、あと値段は大バーゲン。恐らくLFAやNSXと同位置に置いてるんでしょう。
ただ位置的に高級路線でもないしかと言ってリーズナブルなわけでもないので、販売で苦戦しているようです。
金持ちは魅力を感じにくい、貧乏人が買うには高すぎる、車好きに受ける車って感じじゃないですか?
kur********さん
2013.5.28 06:25
さてと…
釣りでもなんでもアホはアホなんだと強調してあげましょう。
セパレートハンドルそれは今は標準部品。
現代のバイクでセパハンで無い物を探して見よ。
今の御時世セパハンだらけ。
三種の神器だって…おっさん歳バレバレやで。オッサン。
さむっ
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
オッサン
おっさん
オッサン
オッサン
オッサン
臭い
石川県加賀市大聖寺熊坂(株)大同工業敷地勤務オッサン。
うつ病中年口臭加齢臭おっさん。
鬱陶しいオッサン。
正直に私の脳が役に立ちませんネタが切れましたと言え。
私では無理です。
知恵袋でこんな事しか出来ません。
従業員に迷惑掛けっぱなしです。
私は役に立ちません。
役外して下さい。
最初からわかっていました。
役が欲しくて出来ると嘘を付いたのです。
責任は責任者が取るから責任者なんです。
その為の手当てです。
下の者に責任を取らせるのは責任者ではありません。
当たり前ですが私は役立たずです。
会社の数字を著しく下げました。
学んでも学んでも同じ事を繰り返します。
もう無理です。
とりあえず決算は粉飾でごまかしがきくので株式で良かったです。
毎日毎日石川県加賀市大聖寺熊坂(株)大同工業敷地パソコンから発信して会社に泥を塗ってます。
もう私の脳味噌では知恵袋でセパハンセパハンと聞く事しか出来ません。
どうか世の為人の為先ず私の首を切って下さい。
今まで頂いた手当ては会社に全て御返し致します。
いやいや、そんな事無い1919は良い人だよ。
そう言って貰え。
有り得んけどな。
人を殺してアイツは良い奴だと言っても人殺しは人殺し。
越えてはいけないラインを越えた奴は暴走族や薬物と一緒。
こう言う奴は務所を出てもいつでもライン越える。
刺す奴は必ずまた刺す。だからマークされ続ける。
その最低ラインを越えないのが人間と言う知的な生き物。
越えてしまったダメ野郎。
まあお前の履歴見て誰もが言う。
会社から出ていけと。
早く会社にバレると良いね。
バレたら19とこ無いよ。
石川県加賀市大聖寺熊坂(株)大同工業敷地勤務オッサン。
kir********さん
2013.5.27 23:11
インなんちゃらより、キミ、なんか職場まで特定されてるみたいだけど、大丈夫なのかい?
オジサンはそっちの方が心配だぞ。
suj********さん
2013.5.25 19:02
小っ恥ずかしい行為
本当は憧れるんだけども
いざ、それをやろうとする時
小っ恥ずかしくなり
赤面したり、血圧上がる行為ってある?
誰かに見られてるとかじゃなくて
そう
斜め45度の頭上に、もう一人の自分がいて
そいつが、ニヤニヤとバカにしてる。みたいな
私の場合ですが
コーヒー豆とコーヒミルもってツーリング先の山頂や渓谷でコーヒーを沸かすという行為。
コーヒー大好きです。このこういにあこがれます。
でも、もう一人の自分が、意地悪な目でニヤニヤ笑います。
あなたは小っ恥ずかしい事
ありますか?
kur********さん
2013.5.25 15:59
ド素人がただの工場勤務のくせに仕事内容のバイク部品造りに興奮して知ったかぶり行為に走ってしまったものと思われる。
日本海側、北陸、スズキ、隼、雪、GSX-R、の必要以上に繰り返すキーワードからはじき出せる答え。
ホンダ、ホンダ、言ってるのはきっとホンダの部品も取り扱っているんだろう。
その内部でパソコンをいつでも気ままに触れる環境の人間。
が犯人。
ここで見えてくる企業は株式会社〇〇工業。正確には言わない。判断は皆に委ねる。
こういう人間を雇っているブラック企業だということに繋がっていく。
と言うことはオマエは自分の居場所を公言したと言う事。
van********さん
2013.5.25 15:58
ルノーエンジンのスポーツカーなんて国内で売れんだろ。
そもそもインフィニティは国内販売を止めて
香港に移転して日本国内は眼中にないです。
hin********さん
2013.5.25 15:30
石川県加賀市大聖寺熊坂㈱大同工業敷地内勤務1919.
連日連夜こういうことを続けている。
カスはお前だ。
《内容》
仕方ない。1919はやめる気がないみたいみたいなので暴露しよう。
これは可愛そうなので隠しておいたのですが残酷な事実をお見せしましょう。
ここはとある国際コース内ブースのワンカット。
この状態で何年も放置。事実、こんな事してるのはここだけ。中は散乱。
そして1919の質問。
さあ、誰がこの企業に命預ける?
現実、全国のショップの陳列棚からここの商品が外されていっている。
ここの社員をどう見る。企業なのにねぇ。言い訳無用。
さあ、皆さんこれをどう受け止める?
レクサスのLFAが盗難されるニュースって全然聞かないですが、LFAは特別な対策が施されてるのですか? 1台でも盗まれたらニュースになりそうなもんですが、、、
2024.11.10
ベストアンサー:そもそも盗難される程、走っていないし見ないし車庫に保管しているから 無いでしょうね。 それとレクサスディラー、特に関西にレクサスディラーには数店舗、普通にLFAが飾っていますが殆どがLFAを購入ユーザーが日々乗らないって、LFAオーナーからの売却らしいですから、国内で走行しているLFAって年々減っていく方向でしょうね
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