レクサス LFA のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.5 14:52
LFAやNSXやGT-Rなど、決して性能面では引けをとらない車なのに
デザインの悪さで損をしている日本車の恥ずかしさです。
GT-Rなどは、ランボルギーニやフェラーリなどに決して負けないのに
デザイン面で大きく劣る為、販売で出遅れて、彼らの半額以下の価格
でも勝負が出来ないことです。
日本の若い人達がもっと声を上げて、メーカーに意見を言わないと
多くのビジネスで立ち遅れてる日本勢の挽回は容易ではありません。
如何でしょうか。
YUKIにゃんさん
2017.5.5 15:10
私も質問者様の意見に同感です。長年車好きで生まれる前の世代の車のデザインは個性的で好きなものがいくつもあります。
ここ20年くらいどの車を見てもデザインはあまり変わり映えせずに個性のある車がほとんどありません。デザイナーの好みとそれを良しとしている経営陣の主張が良く出ています。若者の車離れもこうした理由が影響しているのだと思います。
国産車に対する若者の意見があまり見られないですね。
私は低価格のライトウエイトスポーツではロードスターが好きです。
長年フェアレディ―Zを乗り継いできましたが、GTRが買えるお金があったとしても次は外車に興味が移っています。これも国産車離れですね。
ID非表示さん
2017.5.6 16:48
同感です。
大衆車にしてもダサすぎる。
センスのあるデザイナーがいないわけないと思うので、経営陣の問題のような気がします。
でも、個人的にはLFAやNSXやGT-Rはデザイン良いと思いますし、逆に、ランボルギーニはダサいと思います。
スーパーカーならやはりフェラーリが群を抜いてカッコいいと思いますが、似たようなデザインで作ると訴えられるので、デザイナーも難しいですね。
kum********さん
2017.5.6 14:32
でも、それはスーパーカーと言われるジャンルでの話でしょ?
そのジャンルでもNSXは頑張ってると思うしGT-Rはポルシェ辺りのドイツ系と比較すべきで、そうみるとマァ良い線いってると思うけど。
逆にランボルギーニなんぞ、あのカウンタックのディテールをいたずらにイジりまわしただけで、良い大人が大枚叩いて買うクルマかよと言いたくなる。
イタリア車でもランチアのデザインなんてある意味このデザインでゴーサインを出す経営管理部はスゲーと思わせる醜悪さだし、ルノーやシトロエンも日本での凋落振りはデザインの悪さによるところも大きいんでは。
さらに、フィアットの500やミニなどのネオ・クラシックデザインが良く売れてるのも現在のダメ振りの証左ではないのかな。
そもそも論ですがビジネスとしてニッサンやトヨタが年間数万台のスーパーカー市場で販売シェアがどうのこうのなんて考えてるとアナタ思いますか?
知恵袋ユーザーさん
2017.5.5 16:25
私も海外でほとんど生活しますが、逆に日本車など、日本に留まっているだけの若者など、どうでもいいと思います。あなたは日本での生活が半々だから、私の半分くらいは日本にしっかりしてもらいたいという気持ちがあるのでしょうね。
若者には、もっと海外に出てもらう方がいいと思います。あなたの言葉を借りると、多くのビジネスで立ち遅れてるから、われわれが海外でビジネスしているわけでしょ?
yah********さん
2017.5.5 15:45
<<<日本車のデザインの悪さです。>>>
貴方が、おっしゃるほどじゃないと、思いますがね。
日本車は、価格性能の面で、
欧米のメーカーと、引けを取らないですよね。
デザインの面でも、遅れているとは思いませんがね。
<<多くのビジネスで立ち遅れてる
・・・・・・・・・・日本勢の挽回は容易ではありません。>>
何処の国の話だか定かじゃないですが、
何を根拠にそう思うのか、具体例でもあるのですか?
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””欧米での日本車のシェアー””
★2013/01/24 07:33 by Avanti Yasunori
ニュース・新車, ビジネス・経済, 海外の話題
4年前のデータしか見当たらなかったが
◆欧米に於ける2012年度の日本車販売番付はこうなっている !
https://clicccar.com/2013/01/24/211456/
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omi********さん
2017.5.5 15:32
日本の最近の若い人たちはとっくの昔に自動車自体にあんまり興味を持っていないので、特にGT-Rのようなスポーツカーは関心ないんじゃ?
そういうそもそもの関心の有無もそうだし、右傾化(というより排他的)しているのはアメリカやヨーロッパだけじゃないですから、そっち向けにわざわざ開発するってことにも感心なさそうな気がします。ある意味、異常とも思えるほどの国粋主義者ばっかりです。
スカイラインは「セダン」しかなくなってますしね。スカイラインでセダンっていつまでたってもなんか変。
GT-Rなんか日本の公道で十二分に性能発揮させて走らせてしまったら捕まっちゃうし。
ああ、ハードボイルドのファンなんかは好きかも。そっち系のアニメファンとか。
矢作俊彦とか警察車両を特別にいじってモンスターマシン化させた小説を昔は書いてましたね。あれなんだっけ。Zだったかしら。
高村薫女史なんか銃器類の描写が細かかったりして、本当に感心させられます。最近はそういう系のは書いてないかも。
そういうマニアな人なら普通に関心高そうです。
個人的にはそういうのにも憧れますけど「自分で乗るのはマーチやリーフ、ノートで十分かなぁ」と思っているので突っ込まないでください。
レクサスのLFAが盗難されるニュースって全然聞かないですが、LFAは特別な対策が施されてるのですか? 1台でも盗まれたらニュースになりそうなもんですが、、、
2024.11.10
ベストアンサー:そもそも盗難される程、走っていないし見ないし車庫に保管しているから 無いでしょうね。 それとレクサスディラー、特に関西にレクサスディラーには数店舗、普通にLFAが飾っていますが殆どがLFAを購入ユーザーが日々乗らないって、LFAオーナーからの売却らしいですから、国内で走行しているLFAって年々減っていく方向でしょうね
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