レクサスＬＦＡは世界のスポーツカーの中でどの程度の立ち位置にいるのでしょうか..?

Question

補足

・高級感 ・性能 この2つの点を主な観点とした場合でお願い致します。 ※個人的な推測で構いません。

Answer 1

高級感で言えば、世界最高といってもいいようですよ。
乗り心地やハンドリングの感覚がかなり良いらしいです。

性能はそこまでではないようです。
速い車というより楽しい車に近いのかなと思います。

Answer 2

簡単にかきますね！
性能は、利用条件によって各車種異なるでしょう。

但し、ベースモデル３７５０万orニュルブルリンク＋4500万のいずれも世界一高級な物を使用した車です（他車種同金額比較）

また、ほしくても当選しないと買えませんでしたからね。

Answer 3

duffy_mouさんへ
ゼロ-100ｋｍ/ｈは、GR－Rが早そうですが、
ゼロ-400ｍは、確かLF-Aが先にゴールしたと
思います。

3700万クラス相応の性能は持っている。
されど、ヨーロッパ諸国の戦略において
日本車は、常に後ろに！

ブガッティー ヴィーロンだって ニュルは
GT-Rに勝てないでしょう。
かたや3億、 かたや 1000万でお釣り。


くやしいけど、ブランドとは、ヨーロッパにありき！
*******
高級感は・・・
私なんぞ、本皮、金メッキぐらいしかわかりません。
こんな感じです。

そこでいつも言う。
国土交通省よ！
2000万を超える車には、
設計の自由度を上げてやってください。
車巾も車高もご自由に！
その代わり条件を付ける。
イタリアとドイツの性能以下は認めない。

Answer 4

エンジン音はフェラーリよりもいいと私はいいとおもいます

Answer 5

レクサスのおろちでしょうｗ

Answer 6

高級なスーパーカーってことですかね。

なんちゃってスーパーカーだと思います。

スタイリング、性能を含めランボやフェラーリ(本物)には敵わない。

所詮レクサスってことです。

Answer 7

２０１２年で絶版になっている車両だから、２０１２年当時の立ち位置を知りたいの？
それとも、４年前の車両が現在も販売されていたらのお話し？

何が聞きたいのか、よく分からん。

それに、過去にも別IDで何度同じ質問してるけど暇なの？