マスコミはレクサスやトヨタの米国での売り上げを大々的に報道するけど 欧州ではレクサスは全く売れません メルセデスやＢＭの半分も売れません 撤退もありえますか？

Question

あまりにも売れなさすぎでしょ
日系人や日系企業しか買っていないのでは？と思うような数です
ドイツhttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_germany_2014
フランスhttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_france_2014
オーストリアhttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_austria_2014

欧州撤退も考えなくてはならない数字じゃないんですか？
ダイハツも撤退したし

補足

スイスhttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_swiss_2014 ベルギーhttp://www.marklines.com/ja/vehicle_sales/ ベンツ ＢＭの半分以下の数字だ

Answer 1

海外からするとトヨタは安い小さな車を作るメーカーであって認知としてはヒンダイとあまり差がない

これが国内での認知と世界での認知の違いで
ホンダやマツダやスバルは知っててもトヨタがそもそも欧州では評判も良くなければ売れてもいない

いまのレクサスはトヨタは頑張っての欧州との技術レベルに押され日本車ってレベルが低い事を宣伝しているようなもんだからね

特にレクサス「ＬＦＡ」はさらに評判を悪くテストドライバーは公道でＢＭＷ３シリーズを接触事故を起こしテストドライバーは無くなり車は大破

レクサスは日本国内では売れているが海外では売れていないお荷物ブランドに、さらにベンツＡクラスが売れたことでレクサスでもラインを増やすようだけどなんでレクサスなのトヨタでいいんじゃない？？

アクアベースを700万円とかで販売しても売れないよ。

Answer 2

欧州ではベンツ、BMW、アウディの御三家には勝てないと思います。
欧州はレクサスの良さが理解されませんが、アメリカで成功したのはアメリカは伝統はあまり重視されず、レクサスの車としての性能の良さが支持されたからです。
レクサスだけでなくトヨタは欧州では新車シェアが低いので仮に撤退するならばレクサスだけでなくトヨタ自体撤退すると思います。

Answer 3

北米で売れてると言っても売れている車種はレクサスES=日本のカムリのガソリンバージョン。実際はトヨタ車種。
日本でレクサスとして売っているISやGSはBMWの半分以下ですから北米でもレクサスとしては大して売れてません。

Answer 4

今年も３，４月とフランスに行っていましたがレクサスが走っているのは見ませんでした。

でもヴィッツやフィットは欧州仕様のとか日本仕様のままのをよく目にするので日本車自体は人気のようです。

２０年ぐらい前からちょくちょくヨーロッパには行っていますが、昔はカローラをよく見ました。

でも日本車の中古車が欲しいとはよく聞くのですが、新型をとか新車でと言うのはあまり聞かないんです。

日本車は良いよ～とはかなり耳にするんですが、不思議ですね。

フランスだけで言えばベンツも中古車が人気なので中古車の好きな国だな～といった印象があります。