レクサスはメイドインジャパンなのにあの価格？

Question

アメリカではCTは320万
IS360万
GS480万
LS720万
RX410万
IS-F640万
LFA3750万

LFA以外はかなり日本よりも高めです。
VWやBMWやベンツは日本に生産拠点はありませんし、日本企業でもありませんからアメリカよりも高めになるのは止む無しです。
レクサスはメイドインジャパンで日本企業でなぜこんなに日米で差があるのでしょうか？
ドイツ車と比べれば良心的と言えるのかもしれませんが・・・。

アメリカの方が数が売れるので一台あたりの利益率を下げても良いと言う意見もあるそうですがCTみたいな車がアメリカで売れるとも思えず。
売れ筋でない車の安値で売れば儲けは・・・。

Answer 1

レクサスの日本仕様は、
ナビが標準ですし、テレマティクス
サービスも3年間無料です。
これって、対応スタッフを独自に
かかえているから、結構費用かかると思います。また、塗装は、日本向けは水研磨してると聞いてます。オーダーも日本だけは、オプションを自由に選べます。

要は、装備と手間がかかってますね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

日本でベンツやBMがアホみたいに高いのと同じ。
ブランドかぶれの日本人向けの価格？
ドイツ勢は笑いが止まらない単純な国民日本。
みなさんもっと買ってください。ドイツ車を！
中古の市場価格は一気に下げますから。新車でね。
常に新型に乗って下さい。
旧型は恥ずかしいですから。

Answer 3

下の回答者様もおっしゃっていますが、

アメリカでの車両価格がそもそも安いんです。

ベンツもCクラスが3万ドルぐらい～です。

ですのでベンツSクラスなどの高価格車が“並行輸入”で入ってくるのです。

ヤナセなどのディーラーで買うよりも数百万円も安くなります。

装備は北米仕様車の場合、それほど簡略化されていません。

台数がさばけるので価格競争も激化している、というのもあるかもしれません。

Answer 4

簡単だよ。
アメリカは車の値段が安いの。
BMWやポルシェを調べてみろ。
文句の一つも言いたくなる。

まあ、相応に装備は簡素化されているけどな。