どうしてカーボン製品は安く量産出来ないのですか？ レクサスLFAから10年経ってますがカーボン製品は全然安くなってないですよね？

Answer 1

単純に手間暇が掛かるからですよ

先ず、ドライカーボン部材をつくるときに難しいのは、熱によって縮んでしまう分を計算してベースとなる型を作らなければならない事です。

それと、型に対する負担も大きくて生産設備も大掛かりなものとなります。

例えばプリプレグ製法と呼ばれる一般的な製法では、カーボンを加圧し熱をかけるための窯（オートクレーブ）に、必要とされる部材を型も含めて丸ごと入れなければなら無いので、カーボンモノコックボディーの場合は、大型の部材、いわゆるボディー全体を加熱加圧の作業をおこなうことになります。

簡単に言えば、カーボンボディーを全て加熱する窯が必要なので、金型でプレス機を使い、流れ作業で成型できる金属製の部材と比べてもカーボンモノコックボディーは生産性がかなり低いのです。

従って、カーボン素材の価格も高価ですが、生産性の低さというのも大きな要因です。

Answer 2

そもそも量を必要とされてないから、ロットが小さく、スケールメリットがない。

Answer 3

炭素繊維が鉄の10倍の単価であり、かつカーボン製品はCFRPもドライカーボンも、製造に手間が掛かります。
プレス機で押せばできあがる鉄板成形品と違って、コストが高くなるのは当然ですし量産も難しいです。

CFRPに限っては、日産が80%短縮可能な生産方法を開発したニュースがありましたが、それでも部品の形状によっては難しいようで、量産車へのフィードバックはまだ研究が必要だったかと思います。

Answer 4

ドライカーボン自体は安くなりませんよ。チタンやマグネシウムがずっと高いのと同じ。
何か代わりが出来ればね。いずれどこかの会社が作るかもね。カーボンなみの性能で安価な素材を。

Answer 5

利用者がいないから