今年開催される東京モーターショーで、トヨタからSF-Rという車が展示されるようですね。 雑誌などでは2017年辺りに市販されると噂されていますが、本当に発売されると思いますか？ それと

Question

、私は社会人1年目で車(スポーツカー）を買おうと思っているのですが、仮にSF-Rが発売されるとして、2017年までの約2年間だけ乗るとしたら何かおすすめの車はありますか？
できれば中古車でお願いします。

Answer 1

ヨタハチ（トヨタスポーツ800）の再来、と呼ばれていたモデルですね。

2010年にLFAで事故死したトヨタのテストドライバー、成瀬弘氏の忘れ形見の計画です。Toyota86が当初予定よりも高価格化してしまい、重量も決して軽いとは言えなくなってしまったことから、その下へ200万円以内で弟分として企画されたモデルです。

アクアをベースにしてFR化、そのホイールベースを詰めたテスト車両もスクープされていました。また、S660と同じように生産台数が限られることから川崎重工への委託生産が決まっていたものです。

この川崎重工への委託契約が解除されたことから、周辺情報などと合わせてこのFRモデルの開発中止が夏頃に報道されています。せっかく作ったのだから、ショーには出しておこうと言うことです。

ここでいくら反響が大きくても、すでに白紙となったモデルは市場へは出ません。

今、Toyota86もスバルのお荷物となっているのですが、投資をしてしまったことから10年計画でコストを回収するまでは造り続けなければならないのです。このため、86も10年後に次期モデルはありません。

ただし、トヨタの販売店も「エリア86」を作ってしまい投資をしているわけで、これもどうにか活用しなければならないのです。そのための、何らかのFRスポーツカーの計画はあると思われます。

それが、RX-7のトヨタモデルなのか、ロードスターの兄弟車なのかは、まだ判りませんが…
面白いのは、8と6の間に"7"があると言うこと。RX-86？(笑)

普通にToyota86かスバルBRZの中古を買って、乗れるまで乗るのがいいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

一番参考になりました！
開発中止はちょっと残念でしたが、こういうアイディアを形にしてくれるだけでもありがたいことなのかもしれませんね！

Answer 2

発売される可能性は大きいのではないでしょうか。2つの本でトヨタのコンパクトＦＲの記事が載っていて一つはオープン？コンバーチブル？の１５００ｃｃクラスのクーペ？ヨタハチ後継と言われていたものでこれが開発中止と言われているもので、もう一つはクローズドボディの４シーター１５００ｃｃでというものでこれがＳ－ＦＲで雑誌にもイラストが掲載されていてモーターショーのコンセプトカーとして出品されると画像で見てそっくりで発売の可能性は大きいと書かれておりますので期待は大きいですね。デザインもヨーロッパっぽい感じでコンセプトカーでもヨーロッパでの販売も視野に入れていそうなトヨタの本気度が伺えるデザインだと思いますよ。モーターショーでの反響が大きければさらに可能性は大きくなると思いますよ。期待して待ちたいですね。2年乗るとすればマツダのロードスターが良いと思いますよ。初期のユーノスロードスターも良いと思いますよ。

Answer 3

マツダと業務提携したことで、86後継車はロードスターベースとなることが確実となり、F-SRは86後継車と完全に被るので開発中止となったようです。
買うなら中古のロードスターが無難です。
少し様子を見ながら金を貯めましょう

Answer 4

正しくはS-FRですね。これは残念ながら似た価格帯のロードスターに敵わないという理由で7月に開発中止が決定しています。

それでもコンセプトカーは作ったしモーターショーの展示スペースに空白ができるのも困るのでそのまま展示するとなりました。

予定では1.5LのコンパクトFRですが、そもそもヴィッツで同排気量の1.5Lモデルが173万円からですし、そこから新規プラットフォームでFR化すれば200万円超えるのは必然。じゃあロードスターに、程度の良い中古の86にしますという未来が見えますからね。

中古のスポーツカーでしたらロードスターを強く勧めます。