レクサス LFA のみんなの質問

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ホンダ新型NSXvs日産GT-R R35vsLFA
こんにちは。最近(?)、新型NSXの市販モデルが発表されましたよね?初めて見たときめっちゃカッコいいと思いました。

ただ、僕は日本の2大スーパーカー(?)のレクサスLFA、日産R35GT-Rも大好きです。
1.先代のNSXは、LFAやR35には全く歯が立っていませんでしたが、今回発表された新型は、R35やLFAに性能面で勝つことは可能なんですか?
2.富士スピードウェイで3台がレースした場合、どのような結果になると思いますか?
3.3台同時ではなく、GT-RvsNSX.LFAvsNSXの時は、NSXは勝てると思いますか?ドライバーの腕は全く一緒とします。
最後に、新型NSXは0~100秒加速は何秒ですか?また、最高速度は何kmですか?
質問が多いですが、回答宜しくお願いします!

補足

回答欄で喧嘩するの止めてください...orz 1つ追加宜しいでしょうか? 新型NSXの加速はR35.LFAより速くなると思いますか? あくまでも皆さんの予想を聞いてるので、妄想やらなんやら、まともな回答しない人は回答しないでくださいね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新型NSXの情報がまだはっきりしないから、ある意味妄想・・という形になってしまいますが・・。

NEW NSX
3.5L V6エンジン×ツインターボ+モーター(90kwと15kwX2) システム総出力OVER550PS (90kwが約122PS、15kwが約20PSX2で40PSだから、エンジン単体で約388PS)
9速DCT 最高速が約320~30km/hと噂されるので、かなりショート。
車重は未公表なはずだけど、こんだけ詰め込んだら1700kg台はいってしまうだろう・・。
そして、衝撃を受けたのはパッケージング。なんとリアタイヤの上にどかっとミッションが居座ってるんですな。これは、モーターで駆動力調整してコーナリング誤魔化してもどうなのよ・・・・。なんともリアヘビーな感じがしてたまらない。

はい、NSXのスペックを覗くのはここらへんにして、回答に移ります。

悪天候&悪路を除いて、その2台と同等、もしくはそれ以上の走りを実現させることは大いに可能だと思います。総出力ではノーマルのR35と同じ550PSですが、9速もギアがあるので、その分ショートレシオでくんでるはず・・。加速はこっちに分があるかもしれません。コーナリングパフォーマンスは、噂によるとかなりイカしてるらしいですが、ホントのところはまだわかりませんね。ただ、そのSH-AWDの頑張り次第ということはパッケージを見ればわかるかも・・。

富士で3台がレースしたら。
そうですね、多分NSXがトップじゃないですかね?R35Nismo持ち込まれたら、Nismoさんですけど・・。ただ、LFAには勝てるかなー、と思いますね。誤解してほしくないのはLFAの戦闘力はかなり高いということ。


NSXvsGT-R
ぶっちゃけコースと天候次第。雨が降ればRが勝つかな。

vsLFA
小さくてバンピーなコースでバトればLFAに分があるやもしれん。

0-100はわかりません。が、2秒後半には入れてくるんじゃないですかね?
最高速は風の噂で320~330

まぁ、出るまでなんとも言えないのがこの手の車ですな。
そうそう、2015のGT-Rの実力はどのくらいなんですかな?それによっては勝敗逆かも。

質問者からのお礼コメント

2015.2.14 19:36

質問に沿った回答をしていただき、本当に有り難う御座いました!
全ての質問に答えてもらってとても嬉しかったです♪
新型NSXの加速力恐るべし...。
質問にケチつける馬鹿が数名居ましたが、回答有り難う御座いました♪

その他の回答 (4件)

  • >1.先代のNSXは、LFAやR35には全く歯が立っていませんでしたが

    あのさぁ
    20年の差がある世代のまったくちがう車を比較して楽しいわけ?
    それも3~3.2L・NAで280馬力規制時代の車をさ。排気量・過給器でクラスがまったくちがうじゃん



    そもそも、いまだに詳細をはっきりだしていない新NSXじゃ比較しようがないのは質問以前にふつう気が付くし
    そもそも関係者がこんなとこでいちいち回答してくれませんよ(笑)

    >あくまでも皆さんの予想を聞いてるので、妄想やらなんやら、まともな回答しない人は回答しないでくださいね。

    いみがわかりません(笑)
    詳細がわからない以上妄想するしかないのに
    妄想するなとか(笑)

  • 新型NSX楽しみですね

    この車はホンダのイメージアップを狙った商品です。
    ホンダハイブリッドの先進性や優位性、高性能をアピールするための広告戦略ですから、ライバルより高性能でなければなりません、
    多分GTRより高性能な車になるでしょう。
    負けていたのでは、高い開発費_広告費が無駄になります。

    現在のホンダの商品を見れば、ホームセンターの軒先で売るような車しかありません、高性能なスポーツカーを開発してイメージアップをすることが販売を増やすために必要なのです、
    車好き、スポーツカー好きの興味を引くには、TVCMより、高性能なスポーツカーを作ることが一番説得力があります。
    そのためには、ライバルより高性能でなければ、広告硬貨は期待できません、

  • 妄想は楽しいよね!
    The Power of Dreams !

  • 妄想って楽しい?
    楽しいよね.. タダだし.....

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