ﾚｸｻｽの高いのは 車検で６０万円位かかる 正規ディーラーでないと電子機器等の関係でメンテナンス不可能

Question

保険も普通の車の５倍位かかる


というのは本当でしょうか？

庶民は維持すらできないのですね。

補足

LS４６０というのですね。 セダンの最高級のです。知り合いの社長さんがそういうんですけど？

Answer 1

LS460はﾊｲﾌﾞﾘｯﾄではないのもありますしﾀｲﾔを4本交換してﾍﾞﾙﾄ類を交換したとしても60万なんて金額になりません。確かに高級な車ですが、それほど掛け離れた存在ではなく、静かさや快適性が高める為、変速機や車内装備及び、それらを管理するECUなどに費用がかかっているので車体自体は高額ですが、そんなものには車検費用は一切関係ありません。ｼｰﾄ表皮を張替えたり内装材料を交換すれば話は変わってきますが、あくまでも車検という事であれば。・・・高い＝LFAというﾚｸｻｽ最高級車であればﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞやﾛｰﾀｰの材質から違うので交換しなければならないほど減っていたり偏摩耗していれば部品代金が一般車よりも高額なので車検時に沢山の部品を交換しなければならない状態になっていれば60万になる可能性はあります。しかし一般的に走行しているﾚｸｻｽの車であれば法定費用や整備に伴う部品代金及び工賃を加えて総額でも60万にはなりません。保険料も五倍にはなりません。

質問者からのお礼コメント

社長さんがほら吹きのようですね。

Answer 2

レクサスLFAの事ですよね！ あれは特別ですよ。普通は20万円で十分ですよ。LFAはレーシングカーの世界ですから 特別でしょうね！

Answer 3

そんな話本気で信じてるの？