レクサス LFA のみんなの質問
SUBARUOBKさん
2013.4.22 19:13
pen********さん
2013.4.22 21:33
いっぱいあって絞りきれないです。
ただ、カタチだけで惚れてしまったのは…
アルファロメオ ジュリアSSです。
実車を目の前にして固まってしまったのは後にも先にもこの車だけです。
よく見ればM-Benz 300SLと共通のディテールはあるものの、その佇まいは…ただただ溜め息のみ。
ま、ジュリアTZもジュニアZも33ストラダーレもモントレアル(モントリオール)もカングーロも全部好きなんだけどね。
ベルトーネBATシリーズも好きよ。
質問者からのお礼コメント
2013.4.25 15:40
皆さん回答ありがとうございますm(_ _)m
BAはなんとなくです(笑)
lov********さん
2013.4.22 21:20
自分はフェラーリ・FF(Ferrari Four)ですね。
フェラーリなんて全く興味無かったですが、これは良い!と思ってしまいました。
フェラーリ初の4WDでシューティングブレーク、スーパーカーと違い実用性も兼ね備えてます。
まあ思っただけで購入なんてまず出来ませんが。
mek********さん
2013.4.22 21:15
実際にお目にかかったことはないんですけど、ランチア・デルタS4です。
雑誌で見て感動して、ビデオで見てさらに感動して、このマシンの最後にまつわる史実を知ってさらに感動しました。
ちなみにグループB時代のWRC最凶マシンです。あまりのモンスターぶりに、当時のワークスドライバーでも乗りこなせる人がいなく、唯一スペシャリストと言われたヘンリ・トイボネンがツール・ド・コルスで事故死してしまい、その年でグループBは終焉。グループBの次に予定されていた、グループBをさらに過激にしたグループS計画も計画破棄になり、WRCが市販車ベースのグループAに移行するきっかけを作ったという、ある意味イワクツキのマシンです。
http://rally-movies.seesaa.net/s/article/312012093.html
eny********さん
2013.4.22 20:52
一目惚れした車は、写真の
『オースチン・ヒーレー 100-6』
です。
なんと言っても、形がたまりませんもの。
しかし、実際に
購入してドライブを楽しんだのは、
中古の『トライアンフ・スピッツファイアMK111』
でした。
故障続きでしたが、機嫌がいい時は、カルフォルニアのほとんど一年中青い空の下、爽快な走りをしてくれました。
毎日、走り終わった時は、「走ってくれてありがとうね。貴婦人さま」と車に向かってお辞儀をしたものです。
kan********さん
2013.4.22 20:39
初代マジェスタです
初めて見たとき理想的な車でした
値段は目が飛び出る高さでした
でも今見たらう~んって感じです
αさん
2013.4.22 20:00
ポルシェ911(964)です。
ただしカレラ2のみです。
ターボウイングとフェンダーは好きではありませんでした。
買えるならと思う反面やはり憧れで終わりそうです…。
(維持費の総額が問題でして…)
新車は今はありません。
知恵袋ユーザーさん
2013.4.22 19:57
「エンツォ・フェラーリ」です。
弁償せねばならなくなった場合、生命保険で支払ってもまだ足りない。
・・・って事は、「人の命より高ぇ~( ´Д`)」
gov********さん
2013.4.22 19:48
シビックタイプR(FD2)です。
あのボディの形が好きです!!
VTECサウンド・・・最高です!!
オーバードライブはパッシブだからさん
2013.4.22 19:22
インプレッサWRCモデルです。
色といい、音といい、走りといい、最高でした・・・過去形
レクサスのLFAが盗難されるニュースって全然聞かないですが、LFAは特別な対策が施されてるのですか? 1台でも盗まれたらニュースになりそうなもんですが、、、
2024.11.10
ベストアンサー:そもそも盗難される程、走っていないし見ないし車庫に保管しているから 無いでしょうね。 それとレクサスディラー、特に関西にレクサスディラーには数店舗、普通にLFAが飾っていますが殆どがLFAを購入ユーザーが日々乗らないって、LFAオーナーからの売却らしいですから、国内で走行しているLFAって年々減っていく方向でしょうね
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