BMW3シリーズブルーパフォーマンスに乗っています マフラーを変えようと思っているのですがDQNみたいなただのバカデカい音じゃ無くて レクサスのLFAみたいな感じか それに近い音を出せるマフ...
2014.4.8
ベストアンサー: LFAとはエンジン形式も排気量も何もかも違いますので、同じような音は望んでも無理です。 ディーゼルターボなので、マフラーを交換しても一般的には低い大きな音になるだけで、あとはそれが好みに合うかどうかだと思います。 動画サイトなどにアップされているものもありますので聞いてみるのもよいと思いますが、マイクで拾った音と耳で聞く音は違いますので、あくまで参考まで。
レクサスがドイツ車よりも下に見られて、悔しくありませんか? 「こうすれば後塵を拝するコトが出来る!」という御意見をお寄せ下さい!! 確かに、ドイツ車はドイツ車で素敵だとしても、レクサスも悪くない筈。
2014.4.8
ベストアンサー: だってトヨタがレクサスにコストをかける気が全く無いんだからしょうがないでしょ。安物をそこそこ高い値段で売ってアメリカと日本で大儲けする。これがレクサスのビジネスモデル。お金をかけたら良いものを作る技術はあるけどね。LFAみたいに。
これからのハイパフォーマンスカーはフロントエンジン+トランスアスクルがスタンダードですか? フェラーリのV12モデルは重い12気筒をフロントにおくためにトランスアスクルを採用していると思いますが...
2014.3.25
ベストアンサー: ツーリングカーはどこまで行ってもどうせツーリングなんで、フロントエンジンの方が良いのではないかと思います。
なぜポルシェやフェラーリのような形状で値段が安い普通車は売ってないんでしょうか。 意匠権?か何かの権利料などの問題があると思うのでポルシェやフェラーリの丸パクリの車は作れないでしょうけど、例えば...
2014.3.31
ベストアンサー: もしもし? まさか、「形状だけなら安いだろ」とか思ってませんかね? 高いですよ、かなり。 例えばポルシェ。 あの格好にしようとすれば、「リアエンジン」じゃなきゃ成立しないです。FRやMRではあの格好になりません。 で、その「形状」のためにわざわざ「作った事も無いようなリアエンジン」にしなきゃならない。 余裕で1000万越えて来ます、そんな開発を一から行ったら。 それくらいならポルシェ買えば...
2014.3.30
ベストアンサー: 車を新規に開発するには膨大な資金が必要です。 その大半は、設計・試作・試験などに掛かる人件費です。 生産設備の準備や作業員の養成(特にLFAなど手作り要素の多い車種では)も必要です。 通常の生産車なら何十万台と生産しますので、それに薄く広く開発費を分担させることが出来ます。 LFAは最初からたった500台のために作られた車ですので、ブランド力の違いはあるにせよフェラーリに遜色無い手間暇を掛け...
排気音が刺激的と評される車。 フェラーリ全車共通して甲高い排気音が刺激的だと評されます。 LFAはYAMAHAが手掛けただけあって音響メーカーとしてどんな風に音が出れば気持ち良いかを知っているだ...
2014.3.27
ベストアンサー: LFAの音は、ただ甲高いだけであまり好みでは有りません。 ある程度爆音的な音が含む味付けで無いと、 実際に聞いた音としては、迫力に欠けますよ。 ここらへんの演出はレクサス(トヨタ)はまだまだだなと思います 少なくとも、限定車・3750万円に設定する値打ちは無いかな。 この金額が用意できるなら、アヴェンタドールか458のスペチアーレを買って、 キャタライザーから見直した社外マフラーを取り...
2014.3.18
ベストアンサー: 当然、それはZG鼻である.... それらはノートかヴィッツである?
トヨタでFT-1って車を出すみたいなのですが、いつになるんですかね? 価格はいくらになるんですかね?
2014.3.30
ベストアンサー: 詳しい事は分かりません。 ですが、 若い年代が手を出せる価格ではないという感じがします。 低価格のFRスポーツとして86が発売され、手応えを感じたから中年層向けのスポーツを…って感じですかね。 5、600万ぐらいじゃないんですか?GT-Rを意識して高性能を追求したら1000万近くなるのでは…w 発売日についても謎です。 海外での発売を前提としているのかも知れません。 先の英国のランエボの...
仮に市販車でF1マシンのような甲高い音を出すなら、どの車をどうすればいいですか?
2014.3.23
ベストアンサー: トヨタのLFAじゃないですか? 世界一官能的なサウンドを奏でるようです。 新車の販売は終了したようですが、中古で4000〜4500万円だそうです。 F1マシンを買うよりは、激安です。 現実的な車ですと、NAで、高回転まで回る車が良いのではなかろうかと思います。 S2000や、ビートで、ストレート構造のマフラーを付けたら、かなり良い音になりそうな気がしますが。 RX8も、良い音で走ってい...
レクサスのLFAについて。 LFAは4000万で中古市場でほぼ新車同様で売られています。 フェラーリのベルリネッタがおよそ3600万(オプションやら込みで3800万?) アヴェンタドールが43...
2014.3.23
ベストアンサー: どれくらい凄いかというと、イギリス国営放送のトップギヤという自動車専門番組でLFAに対抗できる唯一の車としてフェラーリF12ベルリネッタが取り上げられるほどです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BBF12%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%AA%E...
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レクサス車の順位について 発足当初は下から順にIS→GS→SC→LSでした。 しかしその後車種も増え、今ではいろんな車が出ております。 私なりに現在の順位について考えてみたのですが、皆様はいかが...
2010.12.12
日本車で高級車といえば? 世界で高級車といえばランボルギーニやフェラーリ、アストンマーティンなど誰でも知っているような超有名企業が挙がりますが、日本車で高級車といえば、・・・思いつくのは日産シ...
2013.5.12
レクサスの中で一番値段が安いのってどのシリーズ何ですかね? GSって意外と安いですよね? レクサスでも値段の上下差が激しくないですか? レクサスの中ならLFAが一番高いでしょうね。
2014.3.5
BMW E60 M5 S85?V10エンジンについて。 このエンジンが世界的にも凄いと言われてる最大の魅力はどこにありますか? 自分なりに少し調べてみるとカタログ値ではガヤルド、LFAなどのがス...
2012.7.22
日本車に高級車やスーパーカーが少ないのは何故ですか? 高級車メーカーのレクサスでも世間では外車より格下扱いされますし、日本車のスーパーカーといったらLFAかNSXくらいしか無いですよね。 服やバ...
2018.4.28
街中で見かけて思わず「ワォー」と興奮したバイクてなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ クルマ好きの人て街中でミウラとかカウンタックとかトヨタ2000GTとかハ...
2022.6.18
マニュアル車の存在価値は何でしょうか? スポーツカーはMT、と思っていましたが、今ではスポーツカーもATが主流で、フェラーリ、ランボルギーニなどはMTが無いそうです。 日産GTRもトヨタLFAも...
2012.10.3
よく「メルセデスよりレクサスのほうが上」とか、「レクサスのほうが高級車」と知恵袋で見かけますが、 例えば ○メルセデス・ベンツAMG S63(約2400万円以上) ○メルセデス・ベンツ EQS(...
2023.1.14
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