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レクサス LFA のみんなの質問 (解決済み) 121ページ
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3750.0 万円
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あなたが一目惚れしてしまった車は？ 理由はなんでもいいです(^_^)/ 自分はLFAのサウンドに惚れてしまいました
2013.3.5
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ベストアンサー： トヨタ イスト(NCP6#) アンチトヨタなのにスタイリングに一目惚れ。
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GT-R、LFAは世界に自慢出来ます？ 自分は出来ると思います 理由は GT-Rは世界トップクラスの性能 LFAは世界トップクラスの音を持っているからです あと次期NSXは世界に自慢出来る車にな...
2013.3.11
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ベストアンサー： 同感です GT-R、LFAは世界に自慢できると思います 50台限定のLFAニュルパッケージとトンネルで遭遇したときは 凄い存在感でした ただNSXはアキュラのコンセプトを見た感じ ただ斬新なだけであまりいいとは思いませんでした 市販にはどう変化するかどうかですね
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ランボルギーニから3.7億円の車に驚きですが、無粋な話、この車体からブランド価格を差し引いたらいくらになると思われますか? 販売台数も少ない事で、すでに完売したらしいのですが、実際走 っていそ...
2013.3.8
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ベストアンサー： まあ、原価（材料費）は絶対1億もいかないでしょうけどね。 でも開発費とか人件費の問題があるので、何がブランド料以外か、って難しいですよ。 3,750万円のLFAだって、開発費をまともに回収しようとしたらもっと値段は跳ね上がるに決まっていますからね。 技術的な研究を今後の量販車種にフィードバックして、投資コストを回収するということです。
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LFAはもう少し値段下がらなかったんですか？ 3750万だから５００台生産で停止したのでしょ？
2013.2.21
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ベストアンサー： いや、５００台生産だから3750万にしたんだよ。 通常販売＆廉価販売しても数売れないから、限定プレミア付けて価格を上乗せしたと思われる。 世界に５００台しか無いスーパースポーツって惹かれるもの感じるでしょ？
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４０００万円クラスのスーパーカー比較 フェラーリのＦ１２ベルリネッタ、ランボルギーニのアヴェンタドール、レクサスＬＦＡだったら、どれが一番速いですか？
2013.3.1
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ベストアンサー： 欧州ではその類いの比較テストは盛んにやっているけど、 『その３車で』 『サーキットタイムだけで』 と言う条件なら、今日現在ではアヴェンタドールが最速だよ。 まぁ、車選びの基準の一つに過ぎないけどね。 例えばアヴェンタドールは他車と乗り比べてしまうと絶対的に燃費と視界が悪いからね… 『タイムアタック』ではなく『長距離の模擬レース』となればドライバーに優しいLFAに勝機があるかもしれない。
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あなたが今乗っている愛車の自慢（良いところ）と欠点は何ですか？ 車種も教えて貰えると助かりますm(_ _)m （批判はいりません）
2013.2.23
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ベストアンサー： レクサスＬＳです。やはり、トヨタ系列のフラッグシップなので細かい装備が至れり尽くせりです。これに乗ると外車なんて一切いらないですね。 悪い所はデザインかな？スピンドルグリルはＧＳには似合うけど、ＬＳには今一つですね。ＬＳのデザインはマイチェン前が良かったと思います。 ちなみに今欲しい車はＬＦＡのニュルパケです。まぁ買えないけど。中古に出回ればなぁ。
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トヨタのＬＦＡのエンジンでは、圧縮比を12に引き上げていますが、他の車にも採用されると、思いますか？
2013.2.26
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ベストアンサー： トヨタのFT86、BRZの圧縮比はそれ以上だと思います
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国産車で一番速いスポーツカーってなんだと思いますか？ その車の速度も教えて下さい
2013.2.24
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ベストアンサー： 僕はレクサスのLFAだと思います。 動力性能は世界トップクラスです。 最高速は３２５㎞/ｈ 0-100㎞/ｈ加速は3.7秒らしいです。
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レクサスの高いのは 車検で６０万円位かかる 正規ディーラーでないと電子機器等の関係でメンテナンス不可能 保険も普通の車の５倍位かかる というのは本当でしょうか？ 庶民は維持すらできない...
2013.2.24
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ベストアンサー： LS460はハイブリットではないのもありますしタイヤを4本交換してベルト類を交換したとしても60万なんて金額になりません。確かに高級な車ですが、それほど掛け離れた存在ではなく、静かさや快適性が高める為、変速機や車内装備及び、それらを管理するECUなどに費用がかかっているので車体自体は高額ですが、そんなものには車検費用は一切関係ありません。シート表皮を張替えたり内装材料を交換すれば話は変わって...
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ＬＦＡのエンジンをアメリカの自動車情報番組の司会者が誉めていたと、雑誌で読んだんですが、新技術とかはあったのでしょうか？
2013.2.17
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ベストアンサー： トヨタとしては始めての全気筒独立スロットルを持っています。 私も乗った事がありますが、あのエンジンはスペックや新機構 というよりは、官能的なサウンドと回転フィールに味があると 思います。
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