レクサス IS 「まだそれほど走っていないからか、街中では...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

レクサス IS

グレード:250“version S”(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

まだそれほど走っていないからか、街中では...

2006.2.25

総評
まだそれほど走っていないからか、街中では注目をウケる為優越感がある。
BMW3シリーズとよく比較されているが、実際手に入れてみると実感できる事であるが、圧倒的にLEXUS ISのほうがあらゆる面でお買い得であり美しく、くだらない修理が無く、リセールも良いと思う。LEXUSのおもてなしに関しては、地域、店舗によって差があるようですが、今までには無い日本車の売り方としては公平であり、広々と落ち着いた店内、よく教育されたセールス、サービスには非常に好感が持てます。
満足している点
必要十分な快適装備と安全装備、しっかりしたボディー剛性からもらたらされるハンドリングと安定性、静粛性に満足でます。
本当に何と言ってもグラマラスなスタイリング、特にフロントリアともに大きく張り出したフェンダーに惚れ、これほどきれいな塗装は他の日本車メーカーでトヨタが一番ですね。デザイン的にややサイドミラーが大き過ぎるかなとは思いますが、非常にワイドな視界が得られます。6ATは滑らかで何時変速したのかわからないくらいスムースであり、エンジンに関しても街乗りでは十分な性能をもっており
燃費にも貢献しています。メーター類は凝ったDesignであり視認性も高く美しくステアリングもコンパクトで触り心地がよい皮革と縫い目の段差が少ないように思います。
コンビネーションステアリングと選択できればもっと良いのですが。
不満な点
サイドミラーウインカーがないこと、センターへッドレストが邪魔で後方視界が狭い、スモークガラスがかなりうすい色である。
後部座席が狭く、収納スペースが少ない。
地上波放送に対応していない為、いつかはTVが見れなくなる。
panel類の立て付け精度は他のメーカに比べればスゴいのですが、意外とズレていたり隙間の間隔がマチマチである。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

レクサス IS 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離