レクサス IS 「ブレーキが問題」のユーザーレビュー

ブレーキが問題

2019.2.3

総評

スポーティーな雰囲気があるダウンサイジングターボで、ブランド力もあり所有感もあるが、すべてはこのブレーキの違和感を受け入れられるかで評価が決まる。受け入れられなければ乗っていてつらい。このエンジンの車を買おうとしている方はブレーキのことは確認しておいた方が良い。試乗レポートなどで全く触れられていないのが不思議だ。

満足している点

サイズ感とデザインが気に入っている。同クラスの輸入車と比較して車体色がオプションでなく選べ、内装の色も選択肢が広く個性が出せる。現行車はある意味電子武装しているが、国産車（レクサス）の安心感がある。ベースグレードでも満足できる装備がある。

不満な点

購入してから気づいたが、ブレーキを踏むと引っかかり感があり、踏む時と離す時にパコッと音がする。いくつかのディーラーでの試乗車などでも確認したがIS300はすべて同じ。ディーラーやメカニックに聞いて確認してもらったが、同意見で現状では改善することができず、メーカーが改善策を出してくれるないとどうしようもないとのこと。ちなみにメーカーにまで見てもらったが正常と言われ、レクサスオーナーズデスクでもまともに取り上げてくれなかった。

デザイン

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走行性能

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重いのでノーマルモードだと出足が悪いが、アクセルをしっかり踏めばそこそこ走る。安定感は良い。

乗り心地

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長時間座るとお尻が痛くなるが、乗り心地はしっかりしている。後席も乗るときに頭を打たなければ、乗ってしまえば十分許容できる。

積載性

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トランクは見た目通りあまり広くないが、普段使いには十分。室内の小物入れがもう少しあれば助かる。

燃費

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ほぼ街中のみで8km/l程度、高速も含めた長距離なら12km/l程度で、車重と乗り味を考えれば妥当なところかもしれない。

価格

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故障経験

ブレーキの感じがおかしいが治らないと言われた。効きそのものは問題ない。真夏にセンターコンソールボックスの蓋が勝手に開くことが頻発したが、他車でもあるらしくクレーム修理してもらった。