レクサス IS のみんなの質問 (109ページ)

• レクサスISが高級車という人が極たまにいますが、どういう思考回路なのでしょうか？ 画像はレクサスISの後部座席ですが、正直狭すぎます。運転席を快適に後ろまですれば、大人でも乗るのがしんどいです。 一

  2023.2.16

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  ベストアンサー： へぇ～レクサスISが高級車なの？ 知らなかった。

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• なぜアルファードはバカみたいに維持費が高いのですか？ 3.5LだとレクサスLS500hよりも高い維持費がかかります。ISよりも格下のアルファードごときにレクサスのフラッグシップセダンよりも高い維...

  2023.2.11

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• なぜ大学生やヤンキー、土方や足場屋の気性の荒い人たちはレクサスを好むのでしょうか？ 統計こそないですが、夜のドンキやコンビニでシャコタンされまくったレクサスを見かけます。 レクサスはとても良い...

  2023.2.10

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• 友人のアルファードでワインディングロードを私の運転で走ったのですか、地獄過ぎました。同じ道を私が今のレクサスNXに買い換える前に乗っていた80系ノアで走ったときのほうが明らかに楽です。 今のNX...

  2023.2.10

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• マークXをレクサスISと比べている人がいたのですが、マークXこそノアヴォクシーくらいなのではないでしょうか？ マークXの価格は最終型で238万円～、ノアヴォクシーが現行90系で267万円～、先代...

  2023.2.10

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• FRセダンのマークXが比較される車ってトヨタのヴォクシーって悲しいですね。 金額がかなり割高な気がします。 それと、私ならヴォクシーを買います。 理由 ・先進装備が多い ・性能もそこそこで室内...

  2023.2.10

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• レクサスの車について質問です！ IS-FとIS500では性能はどちらの方が上なのでしょうか？ 同じ型式のエンジンを搭載していてもFシリーズとして専用チューニングされたIS-Fの方が年式がそれなり...

  2023.2.9

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  ベストアンサー： エンジン単体での性能は出力も上がった現行IS500でしょう、乗り心地や街乗りの快適性も現行 ISFはサーキットも走れる性能確保の為に足回りが硬めなのでサーキット走ればISFの方が速いかも知れないです。 普段乗りはIS500 サーキットはISF サーキットの差を新しい設計でどこまで埋めているかですね。

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• レクサスisがギリギリ入る駐車場に、入ることができるジープの車種はありますか？

  2023.2.9

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• オートウェアのシートカバーって耐久性は良い方でしょうか？ ヌブリノという素材がどのようなものかわかりませんが、値段でいったら安い部類ですよね 高いシートカバーはフィッティングが良すぎて取り付けが...

  2023.2.11

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  ベストアンサー： 3年から5年くらい経つと乗り降り時に当たる箇所などは結構傷んできた 個人的な感覚ではFD3Sの純正本革と同じレベル、レクサスISやEクラス の本革よりは落ちる気はした。 ちなみに安っすいポイントとかだったと思う。 価格的からしたら悪くは無いけどフィッテングはイマイチかも

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• レクサスってトヨタの子会社みたいなもんなのに、トヨタ車に喧嘩売ってくるやつって何考えてるの？ そもそもレクサス潰れてもトヨタに不利益ないんだけど。 レクサス車なんてトヨタの気まぐれみたいなところ...

  2023.2.10

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  ベストアンサー： 子会社ではありませんよ。 レクサスインターナショナルというトヨタ自動車の社内カンパニーです。 つまり、トヨタ自動車そのものです。 なお、喧嘩を売っているのは、レクサスではなく、無知なレクサス信者だけです。 お間違いなく。

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