レクサス IS のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.10 10:15
ID66/203しか調べてもなく、その長さになるのですが、問題ないでしょうか?
足回りの方式によっては固くなれば車高が上がるとありますが、ISの場合は自由長が同じなら変わりませんよね?ご回答よろしくお願いいたします
ちなみにスプリングはF20 R14kgを入れます
Maachanさん
2024.6.13 04:56
質問内容から察するに、ネジ式を指しておられるのではないかと思うのですが、使用されている車高調の種類が不明確ですので、念の為に以下2パターンの回答をします。
※大前提として、2パターン共にスプリングレートは未変更、プリロードは『0』セッティングとします。
〇フルタップ式
自由長を変えても、車高とダンパーストローク量は変化しません。
ロアシートとロックシートまでの有効クリアランスにより選択肢は変動しますが、必ずしも現在のスプリング長(200mm)に合わせる必要はありません。
こちらの場合は、ID66/H203(8インチ)以外のスプリング(例:ID66/H228や、ID66/H178 等)も候補にいれて大丈夫です。
※先述しましたが、ロアシート↔︎ロックシート間のクリアランス次第です。
〇ネジ式
自由長を変えると、車高とダンパーストローク量が変化します。
車高の変化量は、スプリングの自由長によって変わり、自由長が短いと車高は下がり、自由長が長いと車高は上がります。
こちらの場合は、現在のスプリング長(H200)と同様のID66/H203(8インチ)を選択した方が無難です。
長々と失礼しましたが、少しでも参考になりましたら幸いです。
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