レクサスis300は排気量2000ccなのに、なぜ300なのですか？

Answer 1

最近のダウンサイジングターボの過給圧(ブースト)だいたい0.5キロぐらい。2000ccのエンジンに0.5キロのブースト加えた時、エンジンに3000ccの混合気を無理矢理押し込んでる事になります。なので実質3000ccって事です。

ちなみに2000ccのエンジンにブースト2キロ加えると実質6000ccのエンジンになります。

Answer 2

2000ccのターボで概ね3000ccの自然吸気と同じくらいの出力、というニュアンスです。

最近はベンツやBMWも同じで、ダウンサイジングターボで大排気量の自然吸気エンジンを置き換えてるので、かつて3000ccNAだった330iやE300が2000ccターボだったりします。

Answer 3

まあ、今の流行みたいですね。

メルセデスC200が1500ccだったり、BMW330iが2000ccだったり、、、

『◯◯cc相当の力』って言われても、それは売る側の物差しですからね。
『買ったけど、全然◯◯ccのパワー無いじゃん』
って事もありますよ。

Answer 4

レクサスの車種名に付いている数字は実際の排気量ではなく、ハイブリッドやターボのアシストによって○○○○cc相当の走り..という意味です。

Answer 5

自然吸気のガソリンエンジンの出力を基準にして
何cc相当の出力が発揮されるエンジン（BEVなら
モーター）を搭載している、という意味になります。

IS300は2000ccのエンジンにターボチャージャーを
組み合わせることで3000cc相当、となります。