レクサス IS のみんなの質問
まつりさん
2024.12.8 13:08
このような場合、本体を購入した後の費用がより多くかかりそうなのはどちらですか?故障のしやすさなども含めて考えていただけるとありがたいです。
補足
レクサスctではどうですか?
inapaさん
2024.12.10 23:12
なんやかんや言っても外車は維持費かかります
好きならしかたありませんが乗る喜び、満足感はあります。
ふらるさん
2024.12.9 07:18
圧倒的にプジョーが高いです。
費用で比較するなら外車は買うべきではないですね。プジョーは指定のオイルは高価だし、整備費も高い。
イタフラの専門店が近くにあれば良いが、それでもそれなりに掛かります。
プジョー車は細々な部品を交換しながら長くのるクルマなので、中古だとさらに掛かります。
man********さん
2024.12.8 22:45
維持費、故障など全て考えればプジョーの方が断然高くなります。
特に故障時は。
k_e********さん
2024.12.8 22:34
新車から3年目までならほぼ一緒ですかね
あと税金
燃費で見たらプジョーの方が出るのでその分安いですかね
どちらも同じ箇所を故障したとしたらプジョーの方が掛かります。
故障なしでディーラーでは無いところからの購入でしたらどっちも変わらないですかね。ちょっとisの方が高いかも知れないですね
故障のしやすさですがプジョーはマシですがターボのメンテナンスを怠ると結構やばい修理に繋がりがちです。電気系は常に気を使うと思いますがw
オイル交換はマメの方がいいですがこれは300にも言えます!
ただisの方が故障は無いでしょうね
nyoroさん
2024.12.8 15:51
プジョーとレクサス、、、、、。
新車なら変わらなでいです。壊れても保証ですし。
購入時のプランで5年までは変わらんでしょ。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.8 13:08
レクサスISとプジョー208の維持費や故障時の費用を比較すると、概して以下のようになります。
・レクサスISの方が大型車のため、燃費は劣りますが、トヨタ車は部品の供給が安定しており、修理費用は抑えられる傾向にあります。
・プジョー208は小型車のため燃費は良好ですが、フランス車は部品供給が不安定で、修理費用が高くつく可能性があります。
・レクサスISの方が大型車のため、故障の発生率は高くなる可能性があります。
つまり、通勤での利用が中心であれば、燃費の良いプジョー208の方が維持費は抑えられますが、故障時の修理費用が高くつく恐れがあります。一方、レクサスISは燃費は劣りますが、故障時の修理費用は抑えられる可能性が高いと言えます。
遠出の機会が多ければ、レクサスISの方が高速での走行に適しており、長距離運転での信頼性も高いと考えられます。
総合的に判断すると、ご質問の利用シーンでは、レクサスISの方が維持費や故障時の費用を抑えられる可能性が高いと思われます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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