次期型レクサスＩＳはマツダ製プラットフォームを使えば解決なのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

クラウンがＦＦになったことでレクサスＩＳも次期型はＦＦになるという噂ですが。
よく分からないのですが。
マツダにＦＲのプラットフォームがあるのだからマツダで次期型レクサスＩＳを作れば解決なのでは。

と質問したら。
マツダで作ったらトヨタが儲からない。
という回答がありそうですが。

トヨタはクルマの総合商社だから自社でクルマを作る必要はないのでは。

それはそれとして。
確かにトヨタの最高峰マウントのクラウンをマツダで作ったらトヨタ信者が納得しないと思いますが。
ですがレクサスＩＳはレクサスの最下層マウントなのでどこで作ってもいいのでは。

余談ですが。
マツダ・レクサスＩＳにトヨタ製パワーユニットをマウントすればいいのでは。

余談ですが。
ＧＲ８６をベースにセダン化したスバル・レクサスＩＳでもいいと思いますけど。

#クラウン
#GR86
#IS

Answer 1

BRZとWRX S4をかけあわせてスバル版レクサスISとか？

BMWにお願いしてみるとか？

Answer 2

まずトヨタ自動車は総合商社ではない。あと他の文章何言っているのかさっぱりわからない。自分が分かっても相手に伝わらない。たぶん○○という質問だと思いますが。なんて自信がない返信はいらないからな。もっと「マウント」の意味を調べろ。全部間違っているぞ。それから質問、回答になっていないから通報だからな。

Answer 3

今さらそんな事してまで残すべき車か？

Answer 4

マツダのFR用プラットフォームはセダンには使えません。CXシリーズ向けです。

Answer 5

トヨタは駄目ですね。ごみ。